Historien

Prestige II AM -465 - Historie

Prestige II AM -465 - Historie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Prestige II

(AM-465: dp. 750 (f.); 1. 172 '; b. 36'; dr. 10 '; s. 15 k. Cpl. 72;
en. 1 40 mm .; cl. Aggressiv)

Prestige (AM 465) blev fastsat 15. april 1952 af Wilmington Boat Works, Wilmington, Californien, Iaunehed 30. april 1954; sponsoreret af fru William R. Poulson; og bestilt den 11. september 1954, Lt. C. L. Frink i kommando.

Efter shakedown og omklassificering til MSO-465 den 7. februar 1955 deltog Prestige i forskellige øvelser ud af Long Beach, Californien, indtil hun indsendte 4. januar 1956 til WestPac og fortsatte via Pearl Harbor og Midway for at tjene med den 7. flåde. Hendes WestPac -tur i 1956 omfattede landingsøvelser ved Iwo Jima i februar og april. Efter et besøg i Yokosuka, Japan, vendte hun tilbage til Long Beach 15. juni for lokale operationer. På sejltur til Panamakanalen 30. august 1957 gennemførte hun operationer på både Atlanterhavet og Stillehavssiden af ​​kanalen. På vej mod Long Beach den 23. november eomede hun eftersyn ved ankomsten.

Deployet til WestPae i 1958, Prestige gik på grund i Naruto Straits, Inland Sea, Japan, 23. august 1958 og blev opgivet som et totalt tab.


Gendanner udfordringer til den accepterede kronologi fra Achaemenid Empire

Dette papir undersøger kronologien i det neo-babylonske og Achaemenidiske imperium og vejer Martin Ansteys påstand om, at Ptolemaios Royal Canon indeholder 82 opstillede år med persisk historie for at passe til en kunstig græsk kronologi opfundet af Eratosthenes.

Metoden omfattede gennemgang af vidnesbyrd fra gamle kronologer, inskriptioner, astronomiske tabletter og business -tablets for at afgøre, om Royal Canons kronologi helt kan rekonstrueres fra andre gamle kilder. Vi fandt ud af, at den persiske kronologi kan rekonstrueres fra flere gamle kilder og ikke stole på Royal Canon som en primær kilde. Vi konkluderer, at Ansteys påstande er umulige at forene med gamle optegnelser og moderne astronomi.

Nøgleord: Achaemenid kronologi, persisk kronologi, Martin Anstey, bibelsk kronologi


Hendes WestPac -tur i 1956 omfattede landingsøvelser ved Iwo Jima i februar og april. Efter et besøg i Yokosuka, Japan, vendte hun tilbage til Long Beach 15. juni for lokale operationer. På sejltur til Panamakanalen 30. august 1957 gennemførte hun operationer på både Atlanterhavet og Stillehavssiden af ​​kanalen. På vej mod Long Beach 23. november begyndte hun eftersyn ved ankomsten.

Distribueret til WestPac i 1958, Prestige gik på grund i Naruto -strædet, Indlandshavet, Japan, 23. august 1958. USS  Omdrejningspunkt  (MSO-463) kom hende til undsætning, men løb selv på grund. Omdrejningspunkt formåede at befri sig selv, men Prestige kunne ikke bryde fri og blev forladt og erklærede et totalt tab.


Kampen om kolonier

Det mest oplagte resultat af kongressen og af nationalistiske længsler, sidestillet med et mere struktureret europæisk kort, var en ny og generel kamp for kolonier i andre dele af verden. Selv før 1870'erne var der sket nogle nye gevinster. Franske opdagelsesrejsende viftede ud i ækvatorial Afrika, og en fransk mission begyndte erobringen af ​​Indokina i 1860'erne. Mange europæiske nationer udviste en stigende interesse for kolonier som råvarer og nye markeder og som potentielle afsætningsmuligheder for overbefolkning og for administratorer, der ikke kunne indkvarteres derhjemme. Mulighederne for individuel eventyrlyst og overskud løb også højt. Overordnede motiver for den klimaksimperialistiske forvirring indebar et ønske om at appellere til national nationalisme og en interesse i at fastholde eller få plads som verdensmagter. Nye nationer som Italien og Tyskland søgte imperier for at bevise deres status Frankrig søgte ekspansion for at kompensere for dets ydmygende nederlag i Tysklands hænder, Storbritannien pressede udad for at beskytte eksisterende kolonier. Rusland, og ved århundredets afslutning USA og Japan, deltog også i konkurrencen.

Mellem 1880 og 1900 var meget af Asien delt. Storbritannien holdt Burma Storbritannien, Tyskland, Frankrig og USA delte Stillehavsøerne Polynesien. Alle de store europæiske magter undtagen Italien udnyttede Kinas svaghed til at erhverve langsigtede lejeaftaler på havnebyer og omkringliggende regioner, hvilket let satte det kinesiske bokseroprør mod vestlige indgreb i 1899–1900. Tyskland fik nye rådgivnings- og investeringsroller inden for det osmanniske imperium, mens Storbritannien og Rusland delte indflydelsessfærer i Afghanistan Storbritannien også effektivt kontrollerede flere små stater ved Den Persiske Golf.

Afbrydelsen af ​​Afrika var endnu mere fuldstændig. Portugal udvidede sin kontrol med Angola og Mozambique, Belgien overtog den gigantiske Congo -region, og Tyskland fik nye kolonier i det sydlige Afrika. Storbritannien og Frankrig, de store vindere, fik nyt territorium i Vestafrika, og Storbritannien byggede et netværk af kolonier i Østafrika, der løb fra Sydafrika til Egypten. Den franske besættelse af Marokko og den italienske erobring af Tripoli, efter 1900, afsluttede processen. Kun Etiopien forblev fuldstændig fri og besejrede en italiensk styrke i 1896.


Historie

Selvom der findes spor efter forhistorisk bosættelse, var Babylons udvikling som en større by sent efter mesopotamiske standarder, og der var ingen omtale af den før det 23. århundrede fvt. Efter faldet af det 3. dynasti i Ur, under hvilket Babylon havde været et provinscenter, blev det kernen i et lille kongerige, der blev oprettet i 1894 fvt af amoritkongen Sumuabum, hvis efterfølgere konsoliderede dets status. Den sjette og bedst kendte af amoritiske dynaster, Hammurabi (1792–50 fvt.), Erobrede de omkringliggende bystater og rejste Babylon til hovedstaden i et kongerige omfattende hele det sydlige Mesopotamien og en del af Assyrien (det nordlige Irak). Dens politiske betydning sammen med dens gunstige beliggenhed gjorde den fremover til det vigtigste kommercielle og administrative centrum i Babylonien, mens dens rigdom og prestige gjorde den til et mål for udenlandske erobrere.

Efter et hetitisk raid i 1595 fvt overgik byen til kontrollen med kassitterne (c. 1570), der etablerede et dynasti, der varede mere end fire århundreder. Senere i denne periode blev Babylon et litterært og religiøst center, hvis prestige afspejlede sig i hævningen af ​​Marduk, dens hovedgud, til overherredømme i Mesopotamien. I 1234 underkastede Tukulti-Ninurta I fra Assyrien Babylon, selvom efterfølgende Kassit-dynastiet gjorde sig gældende indtil 1158, da byen blev fyret af elamitterne. Babylons anerkendte politiske overherredømme fremgår af det faktum, at dynastiet Nebukadrezzar I (1124–03), der varede i mere end et århundrede, gjorde byen til hovedstad, selvom dynastiet ikke stammede der.

Lige før 1000 medførte pres fra arameiske immigranter fra det nordlige Syrien administrativ forvridning inde i Babylon. Fra denne periode til Assyriens fald i slutningen af ​​det 7. århundrede fvt. Var der en løbende kamp mellem aramæske eller associerede kaldæske stammefolk og assyrerne om politisk kontrol over byen. Dens borgere hævdede privilegier, såsom fritagelse for tvangsarbejde, visse skatter og fængsel, som assyrerne med en lignende baggrund normalt var lettere at anerkende end immigranter. Desuden har borgerne, der blev velhavende gennem handel, nydt godt af en kejserlig magt, der var i stand til at beskytte international handel, men led økonomisk under forstyrrende stammefolk. Sådanne omstændigheder gjorde, at Babylon normalt foretrækker assyrisk fremfor arameisk eller kaldæisk styre.

Fra det 9. til slutningen af ​​det 7. århundrede var Babylon næsten uafbrudt under assyrisk overmagt, normalt ført gennem indfødte konger, selvom nogle gange assyriske konger regerede personligt. Tæt assyrisk engagement i Babylon begyndte med Tiglath-pileser III (744–727 fvt) som et resultat af, at kaldæske stammefolk pressede sig ind i byens territorier, og flere gange indtog kongedømmet. Forstyrrelser, der ledsagede stigende stammebesættelse, overbeviste endelig den assyriske monark Sanherib (704–681 fvt.), At fredelig kontrol over Babylon var umulig, og i 689 beordrede han ødelæggelse af byen. Hans søn Esarhaddon (680–669 fvt.) Ophævede denne politik, og efter at have udvist stammændene og returneret ejendommen til babylonierne til dem, påtog han sig genopbygningen af ​​byen, men billedet af Marduk, fjernet af Sanherib, blev bevaret i Assyria hele vejen igennem hans regeringstid, sandsynligvis for at forhindre enhver potentiel usurpator i at bruge den til at gøre krav på kongedømmet. I midten af ​​det 7. århundrede brød borgerkrig ud mellem den assyriske konge Ashurbanipal og hans bror, der regerede i Babylonia (det sydlige Mesopotamien) som underkonge. Ashurbanipal belejrede byen, som faldt ham i 648 efter hungersnød havde drevet forsvarerne til kannibalisme.

Efter Ashurbanipals død gjorde en kaldæisk leder, Nabopolassar, i 626 Babylon til hovedstad i et kongerige, der under hans søn Nebukadrezzar II (605–561 fvt) blev en stor kejserlig magt. Nebukadrezzar gennemførte et omfattende program for genopbygning og befæstning i Babylon, arbejdsbander fra mange lande øgede blandingen af ​​befolkningen. Nebukadrezzars vigtigste efterfølger, Nabonidus (556–539 fvt.), Førte kampagne i Arabien i et årti og efterlod sin søn Belshazzar som regent i Babylon. Nabonidus undlod at beskytte ejendomsrettighederne eller religiøse traditioner i hovedstaden og forsøgte at bygge operationer andre steder for at konkurrere med Marduks store tempel Esagila. Da det persiske Achaemenian dynasti under Kyros II angreb i 539 fvt, faldt hovedstaden næsten uden modstand en legende (accepteret af nogle som historisk) om, at Kyros opnåede adgang ved at aflede Eufrat, er ubekræftet i samtidige kilder.

Under perserne beholdt Babylon de fleste af sine institutioner, blev hovedstad for den rigeste satrapi i imperiet og var ifølge den græske historiker Herodotus fra det 5. århundrede fvt verdens mest prægtige by. Et oprør mod Xerxes I (482) førte til ødelæggelse af dets befæstninger og templer og til smeltning af det gyldne billede af Marduk.

I 331 overgav Babylon sig til den makedonske konge Alexander den Store, som bekræftede dens privilegier og beordrede restaurering af templerne. Alexander, der erkendte byens kommercielle betydning, tillod sin satrap at mønte penge og begyndte at bygge en havn for at fremme handel. I 323 døde Alexander i paladset i Nebukadrezzar, han havde planlagt at gøre Babylon til sin kejserlige hovedstad. Alexanders erobring bragte Babylon ind i kredsløbet om den græske kultur, og hellenistisk videnskab blev stærkt beriget af bidragene fra den babylonske astronomi. Efter en magtkamp blandt Alexanders generaler gik Babylon over til Seleucid -dynastiet i 312. Byens betydning blev meget reduceret ved opførelsen af ​​en ny hovedstad, Seleucia på Tigris, hvor en del af Babylons befolkning blev overført i 275.


Visualisering - BS

Missionen for Bachelor of Science in Visualization -programmet er at engagere og udvikle den studerendes visuelle, intuitive og analytiske evner gennem de videnskabelige og æstetiske spørgsmål omkring brugen af ​​teknologi i visuel kommunikation. For at opfylde sin mission kræver programmet både en kreativ ånd og den tekniske forståelse for at tilpasse sig de skiftende krav fra de visuelle industrier betjent af afdelingsprogrammerne.

Læreplanen integrerer elementer af billedkunst, tredimensionelt design, programmering og digital teknologi for at give en bred, vidtfavnende uddannelseserfaring. Kernen i programmet er studieoplevelsen, som udforsker forholdet mellem teori og praksis gennem en række øvelser og projekter ved hjælp af traditionelle og elektroniske medier. Et semester væk fra Texas A & ampM University er påkrævet i løbet af junioråret. Dette efterfølges af et forslag til hulsten og studie i junior- og seniorårene. En bred vifte af rettede valgfag gør det muligt for eleven at få en dybdegående forståelse af et specialiseringsområde.

Kandidater fra programmet er parate til at være teknisk dygtige kunstnere, designere og/eller værktøjsmagere, der er i stand til at udnytte interaktive og instruerede medier. Beskæftigelse kan findes inden for områder som brugergrænseflade og webdesign, underholdningsindustrien (spildesign og -udvikling, animation og visuelle effekter) samt områder som modellering og simulering, dataanalyse og andre felter, hvor visualisering bidrager til forståelse. Alternativt kan kandidater gå på kandidatuddannelser, der understreger digitale medier i enten datalogi eller kunst/design. To sådanne programmer, Master of Science (MS) i visualisering og Master of Fine Arts (MFA) i visualisering, tilbydes af Department of Visualization ved Texas A & ampM University.


Modstår Det ekstreme

Funktioner

Den ekstra pilformede 24-timers visning af Explorer II cirkler på skiven en gang om dagen og bruges i forhold til den indgraverede faste ramme. Det kan angive tiden i en anden tidszone eller vise tiden i 24-timers format-en praktisk mulighed på steder, hvor det er umuligt at skelne dag fra nat, f.eks. Ved polerne eller i huler.

Explorer er tilgængelig i Oystersteel eller i en gul Rolesor -version, mens Explorer II -ure er lavet af Oystersteel. Oystersteel er specielt udviklet af Rolex og tilhører 904L stålfamilien - superlegeringer, der oftest bruges inden for højteknologi, f.eks. Inden for rumfarts- og kemiindustrien. Oystersteel er ekstremt modstandsdygtig, tilbyder en enestående finish, når den er poleret og bevarer dens glans, selv i de hårdeste miljøer.

Twinlock -snoede kronen på Explorer og Explorer II er udstyret med et dobbelt vandtæthedssystem. Den har to forseglede zoner, den ene inde i røret, den anden inde i kronen. Dette princip bruges på de fleste ure i Oyster -kollektionen, der er garanteret vandtætte til 100 meter (330 fod).

Explorer er udstyret med kaliber 3230 og Explorer II med kaliber 3285, begge selvoptrækkende mekaniske bevægelser helt udviklet og fremstillet af Rolex. De har et Parachrom -hårspring, der giver stor stabilitet over for temperaturvariationer, og Paraflex -støddæmpere giver større modstandsdygtighed over for stød.


Top anmeldelser af Royal Prestige Cookware

For mere information om anmeldelser på ConsumerAffairs.com besøg venligst vores ofte stillede spørgsmål.

Min yndlings ting ved køkkengrej er materialets kvalitet. Det koger virkelig godt. Du kan tilberede alt i det. Du kan tilberede hele måltider ... Din tilberedningstid er langt nede,.

Jeg er virkelig til køkkengrej, knive og sådan noget, så da jeg så Royal Prestige ved et julehåndværksshow, tilbød deres fyr at lave en live præsentation. Jeg kunne godt lide, hvor hurtig, let og rod-f.

Hvad er Royal Prestige?

Royal Prestige fremstiller flere serier high-end køkkengrej i rustfrit stål. Alle Royal Prestiges køkkengrej er lavet af T316 kirurgisk rustfrit stål. Innove -linjen giver mulighed for vandløs, fedtet madlavning, mens Novel -serien tilbereder kød og fisk uden tilsat olie, fedt eller fedt til sundere madlavning.

For at købe Royal Prestige Cookware -produkter indsender du en online formular på Royal Prestige -webstedet, og virksomheden forbinder dig med en Royal Prestige -distributør. Du kan købe gryder og pander enkeltvis eller i sæt.

Når du laver mad med Royal Prestige Køkkengrej, behøver du ikke tilføje fedt eller olie til panden. Du kan bruge køkkengrej på induktionsovne og i ovne op til 400 grader.

Royal Prestige priser

Royal Prestige Cookware -priser spænder fra $ 2.000 til $ 4.500 pr. Sæt. Du kan købe køkkengrejsprodukter individuelt eller som sæt med fem til 10 stykker i hver. Virksomheden angiver ikke priser på sit websted. For at finde ud af priser skal du kontakte en Royal Prestige -forhandler - udfyld en formular på virksomhedens websted for at oprette forbindelse til en.

Ofte stillede spørgsmål om Royal Prestige køkkengrej

Er Royal Prestige det værd?

Ja, Royal Prestige er det værd for folk, der leder efter køkkengrej i rustfrit stål af høj kvalitet. Virksomheden tilbyder 50 års garanti på sine produkter, og dens køkkengrejslinjer lader dig lave mad uden tilsat fedt eller olie og meget lidt vand. Nogle produkter kræver ikke vand. Kogegrejet er let at rengøre og tåler opvaskemaskine. Hvis du leder efter en sund måde at tilberede din mad på, skal du overveje Royal Prestige Cookware.


Prestige II AM -465 - Historie

Der er ingen tilgængelige Bentleys, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Bentleys i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Bentleys, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1924 Bentley 3/5 liter Lemans Style

Bentley 3 Liter Konverteret til 5 liter Lemans Style krop
& pund550.000

1924 Bentley 3 liter Vanden Plas Matchende numre Hastighed Model.

Bentley 3 liter Vanden Plas Matchende numre Hastighed Model.
& pund 365.000

1924 Bentley 3 liter VDP -stil Tourer

Bentley 3 liter VDP Style Tourer
& pund335.000

1924 Bentley 3 liter Freestone & Webb Tourer

Bentley 3 liter Freestone & Webb Tourer
& pund310.000

1925 Bentley 3/8 liter Supercharged special.

Bentley 3/8 liter Specialcharged special.
& pund780.000

1927 Bentley 4 ½ liter Tourer i Le Mans -stil

Bentley 4 ½ liter Le Mans -stil Tourer
& pund450.000

1928 Bentley seks og en halv liter

1931 Bentley 8 liters Sports Tourer.

Bentley 8 Liter Sports Tourer
& pund1,100,000

1931 Bentley 8,0 Liter Weyman Sedan af H.J. Mulliner

Bentley 8.0 Liter Weyman Sedan af H.J. Mulliner
& pund950.000

1931 Bentley 8 liter Vandenplas Style Tourer

Bentley 8 liter Vandenplas Style Tourer
& pund950.000

1931 Bentley 8 liter Le Mans Style Tourer

Bentley 8 liter Le Mans Style Tourer
800.000 pund

1934 Derby Bentley 3 1/2 Liter Hooper Drop Head Coupe

Bentley Derby Bentley 3 1/2 Liter Hooper Drop Head Coupe.
& pund148.000

1934 Hooper Derby Bentley 3.5 Cabriolet

Bentley Hooper Derby Bentley 3.5 Cabriolet
& pund135.000

1935 Derby Bentley 3 1/2 Liter Sedanca Coupe af H.J. Mulliner.

Bentley 3 1/2 Liter Sedanca Coupe af H.J. Mulliner.
& pund 200.000

1935 Derby Bentley 3 1/2 liter 3 position drop head af Roger Fry

Bentley Derby 3 1/2 liter 3 position drop head af Roger Fry
Registreret i: Australien. Storbritannien
& pund119.000

1935 Derby Bentley 4,25 liter Top Hat Saloon af Freestone og Webb

Bentley 4,25 liter Top Hat Sedan fra Freestone og Webb
& pund86.000

1935 3 1/2 Liter Derby Bentley Park Ward Sports Saloon

Bentley Derby 3 1/2 Liter Park Ward Sports Saloon
Registreret i: Storbritannien
& pund75.000

1936 Derby Bentley 4,25 liter Eddie Hall racerbil.

Bentley Derby Bentley 4,25 Liter Eddie Hall Racerbil.
& pund198.000

1936 Derby Bentley 4,25 Liter Vanden Plas Søjelløs Sedan

Bentley 4,25 liter Vanden Plas Søjelløs sedan
& pund 78.000

1936 Bentley 4¼-liters sportssalon af Freestone & Webb

Bentley Derby 4¼-liters sportssalon
Registreret i: Storbritannien og Belgien.
& pund 78.000

1937 Derby Bentley 4 1/4 forsvindende tag, H J Mulliner Cabriolet

Bentley Derby Bentley 4 1/4 Drophead Coupe, H J Mulliner
Registreret i: Storbritannien og Belgien
& pund295.000

1937 Derby Bentley 4,25 Liter Drop hoved

Bentley Derby 4,25 liter VanDen Plas stil Drophead.
& pund155.000

1937 Derby Bentley 4,25 Liter Park Ward Drophead Coupe.

Bentley Bentley 4,25 Liter Park Ward Drophead Coupe.
& pund150.000

1937 Derby Bentley 4,25 liter Overdrive MR -serie.

Bentley Derby 4,25 liter Overdrive MR -serie
& pund148.000

1938 Derby Bentley 4.25 MR overdrive serie coupe af De Villars

Bentley Derby 4,25 liter MR overdrive serie coupe fra De Villars
& pund165.000

1939 Derby Bentley Overdrive MX -serie Drophead Coupe af Vanden Plas.

Bentley Derby 4,25 liter Overdrive MX -serie Drophead Coupe fra Vanden Plas.
& pund340.000

1939 Derby Bentley Vanden Plas Style MX Overdrive.

1947 Bentley Mark VI Windovers Drop Head Coupe.

Bentley Mark VI Windovers Cabriolet.
og 289.000 euro

1948 Bentley MK VI Freestone og Webb Razor Edge

Bentley MK VI Freestone og Webb Razor Edge
& pund55.000

1949 Bentley Mark VI Special.

Bentley Mark VI Special.
& pund 90.000

1924/1950 Bentley Mark VI Straight Eight William Arnold bodied special.

Bentley Mark VI Bentley Straight Eight William Arnold fyldte special.
& £ 350.000

1951 Bentley MKVI H.J. Mulliner "letvægts" sedan

Bentley MKVI H.J. Mulliner "letvægts" sedan
& pund42.000

1952 Bentley Speed ​​Eight af Racing Green

Bentley Speed ​​Eight fra Racing Green
& pund235.000

1953 Bentley R Type Continental Fastback

Bentley R type Continental Fastback
& pund700.000

1953 Bentley 6,5 liters Petersen Racer med kompressor

Bentley 6.5 Liter Supercharged Petersen Racer
& pund 630.000

1953 Bentley R Type Bensport La Sarthe Fastback.

Bentley R Type Bensport La Sarthe Fastback.
& pund580.000

1953 Bentley R Type Special

Bentley R Type Special
& pund158.000

1953 Bentley R Type

1954 Bentley R type Cabriolet af Park Ward.

Bentley R type Cabriolet af Park Ward.
& pund160.000

1954 Bentley R Type Automatic.

Bentley R type Standard Steel sedan Automatisk.
& pund39.375

1955 Bentley R type Continental Fastback af H.J. Mulliner

Bentley R type Continental Fastback af H.J. Mulliner
& pund 860.000

1956 Bentley S1 Continental H.J. Mulliner Fastback

Bentley S1 Continental H.J. Mulliner Fastback
& pund490.000

1956 Bentley S1 Continental Park Ward Coupe

Bentley S1 Continental Park Ward Coupe
& pund325.000

1957 Bentley S1 Continental Manual Fastback af H.J. Mulliner

Bentley S1 Continental Manual Fastback af H.J. Mulliner
& pund475.000

1957 Bentley S1 Continental Fastback af H.J. Mulliner

Bentley S1 Continental Fastback af H.J. Mulliner
& pund450.000

1959 Bentley S1 Continental Park Ward Coupe.

Bentley S1 Continental Park Ward Coupe.
& pund275.000

1960 Bentley S 2 Continental DHC af Park Ward

Bentley S 2 Continental DHC fra Park Ward
& pund245.000

1960 Bentley S2 Continental Flying Spur

Bentley S2 Continental Flying Spur
& pund185.000

1960 Bentley S2 4 dørs Standard Steel Sedan

Bentley S2 4 dørs Standard Steel Sedan
& pund55.000

1964 Bentley S3 Drop Head Coupe -tilpasning.

Bentley S3 DHC -tilpasning.
& pund325.000

1996 BENTLEY CONTINENTAL R COUPÉ

Bentley CONTINENTAL R COUPÉ
& pund49.500

1997 Bentley Turbo RL LWB

1998 Bentley Continental T

Bentley Continental T
& pund87.500

2006 Bentley Continental GT 1000 Miles fra ny

Bentley Continental GT 1000 Miles fra ny
& pund62.000

2009 Bentley Continental Flying Spur.

Bentley Continental Flying Spur.
& pund34.600

2012 Bentley Mulsanne

2012 Bentley Continental Mulliner Flyvende anspore

Bentley Continental Mulliner Flyvende spor
& pund39.000

2017 Bentley Bentayga 4.0 Twin Turbo V8 Diesel 4x4

Bentley Bentayga 4.0 Twin Turbo V8 Diesel 4x4
& pund100.000

Alfa Romeo

Modeller

Ingen Alfa Romeo er fundet

Der er ingen tilgængelige Alfa Romeo's, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Alfa Romeo's i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Alfa Romeo's, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1930 Alfa Romeo 6C 1750 Turismo Cabriolet af Pinin Farina

Alfa Romeo 6C 1750
& pund260.000

Aston Martin

Modeller

Der er ikke fundet Aston Martin's

Der er ingen tilgængelige Aston Martin's, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Aston Martin's i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Aston Martin's, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1952 Aston Martin DB2 Volante Vantage

Aston Martin DB2 Volante Vantage
& pund560.000

1969 Aston Martin DB6 Manuel RHD

Aston Martin DB6 Manual RHD
& pund285.000

Austin

Modeller

Ingen Austin er fundet

Der er ingen tilgængelige Austin, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Ingen Austin er blevet fundet i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Austin, der hører til i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1931 Austin Seven 2 -personers sports- / forsøgsbil

Austin Seven 2 -personers sports- / prøvebil
& pund23.500

1937 Austin 7 Nippy

Austin 7 Nippy
Registreret i: Storbritannien
& pund 27.000

Modeller

Der er ikke fundet nogen BMW'er

Der er ingen tilgængelige BMW'er, der matcher dine søgeudtryk. Ryd søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet BMW'er i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige BMW'er, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1938 BMW 328 Roadster

1955 BMW 502 Bauer Coupe V8

1960 BMW 502 2600

Bristol

Modeller

Der er ikke fundet Bristols

Der er ingen tilgængelige Bristols, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Bristols i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Bristols, der hører til i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1948 Bristol 400

Bristol 400
Registreret i: Storbritannien
& pund88.000

Bugatti

Modeller

Ingen Bugatti er fundet

Der er ingen tilgængelige Bugatti'er, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Ingen Bugatti er blevet fundet i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Bugatti'er, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1927 Bugatti Type 35B Værktøjsrumskopi.

Bugatti Type 35B Værktøjsrumskopi
& pund218.000

1939 BUGATTI TYPE 57C STELVIO CABRIOLET AF GANGLOFF

Bugatti TYPE 57C STELVIO CABRIOLET AF GANGLOFF
& pund 1.400.000

1930 Bugatti Type 46 Napoleon Coupé

Bugatti Type 46 Napoleon Coupé
& pund650.000

2006 Bugatti Veyron

2010 BUGATTI VEYRON VILLA D'ESTE EDITION

Bugatti VEYRON VILLA D'ESTE EDITION
Registreret i: Storbritannien
& pund1.600.000

Chevrolet

Modeller

Der er ikke fundet nogen Chevrolet

Der er ingen tilgængelige Chevrolets, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Chevrolet i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Chevrolets, der hører til i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1989 Chevrolet Corvette C4 Targa 35 års jubilæum

Chevrolet Corvette C4 Targa 35 -års jubilæum
& pund22.000

1996 Chevrolet Corvette C4 Cabriolet

Chevrolet Corvette C4 Cabriolet
Registreret i: Schweiz
& pund19.000

2004 Corvette C5 Convertible 50 -års jubilæumsudgave.

Chevrolet C5 Cabriolet 50 års jubilæumsudgave.
& pund38.000

Chrysler

Modeller

Der er ikke fundet nogen Chrysler

Der er ingen tilgængelige Chrysler, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Ingen Chrysler er blevet fundet i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Chrysler, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1928 Chrysler 75 Roadster Le Mans

Chrysler 75 Roadster Le Mans
og 120.000 euro

Clement Panhard

Modeller

Der er ikke fundet Clement Panhards

Der er ingen tilgængelige Clement Panhard's, der matcher dine søgeudtryk. Ryd søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Clement Panhards i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Clement Panhards, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1902 Clement Panhard enkeltcylinder vis

Clement Panhard Clement Panhard Single Cylinder vis a vis
& pund85.000

Crossley

Modeller

Der er ikke fundet Crossley's

Der er ingen tilgængelige Crossley's, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Crossley's i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Crossleys, der hører til i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1923 Crossley 19,6 hk Drophead Coupe med Dickey

Crossley 19,6 hk Drophead Coupe med Dickey
& pund64.000

Delahaye

Modeller

Der er ikke fundet Delahaye's

Der er ingen tilgængelige Delahaye's, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Delahaye's i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Delahaye's, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1948 Delahaye 135M 3 position drophead af Pennock

Delahaye 135M 3 position drophead fra Pennock
& pund525.000

Modeller

Der er ikke fundet EMF'er

Der er ingen tilgængelige EMF'er, der matcher dine søgeudtryk. Ryd søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet EMF'er i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige EMF'er, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1910 EMF 30hk Rois Des Belges Tourer

EMF Rois Des Belges Tourer på 30 hk
& pund69.000

Ferrari

Modeller

Der er ikke fundet Ferrari

Der er ingen tilgængelige Ferrari'er, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Ferrari i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Ferrari's, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1965 Ferrari 275 GTS LHD

Ferrari 275 GTS Venstre hånddrev.
& 1.900.000 euro

1969 400i Special med 601 hk 575 Maranello V12 motor

1993 Ferrari 512TR Testarossa

Ferrari 512TR Testarossa
& pund115.000

1997 Ferrari 456 GTA automatisk venstrehåndsdrev

Ferrari 456GTA auto LHD
& pund52.000

2009 Ferrari 599 6.0 F1 GTB Fiorano

Ferrari 599
Registreret i: Storbritannien
& pund185.000

Modeller

Der er ikke fundet Fiats

Der er ingen tilgængelige Fiat, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Fiats i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Fiats, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1966 Fiat 500 Giardinera Station Wagen.

Fiat Giardinera Station Wagen.
& pund 23.000

Modeller

Ingen Ford er fundet

Der er ingen tilgængelige Ford'er, der matcher dine søgeudtryk. Ryd søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Fords i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Ford'er, der hører til i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1957 Ford Thunderbird Cabriolet Automatik

1963 Ford Cortina De Tomaso 1.5 Sedan

Hispano Suiza

Modeller

Der er ikke fundet Hispano Suiza's

Der er ingen tilgængelige Hispano Suiza's, der matcher dine søgeudtryk. Ryd søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Hispano Suiza i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Hispano Suiza's, der hører hjemme i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1927 Hispano Suiza H6B Park Ward foursome Coupe.

Hispano Suiza H6B Park Ward foursome Coupe.
& pund425.000

Hotchkiss

Modeller

Der er ikke fundet Hotchkiss'er

Der er ingen tilgængelige Hotchkiss'er, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Hotchkiss'er i det filtrerede årti

Der er ingen tilgængelige Hotchkiss'er, der hører til i det årti, du har valgt at filtrere efter. Ryd venligst filteret for at se alle tilgængelige køretøjer.

1931 Hotchkiss AM80 Grand Tourer af Gurney Nutting

Hotchkiss AM80 Grand Tourer af Gurney Nutting
& pund75.000

Jaguar

Modeller

Ingen Jaguar er fundet

Der er ingen tilgængelige Jaguar, der matcher dine søgeudtryk. Ryd venligst søgningen for at se tilgængelige køretøjer.

Der er ikke fundet Jaguars i det filtrerede årti

There are no available Jaguar's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1938 Jaguar SS100 3.5 litre by Leonida & Co

Jaguar SS100 3.5 litre by Leonida & Co
£650,000

1938 SS 1 1/2 litre Jaguar Saloon

Jaguar SS 1 1/2 litre Jaguar Saloon
£43,000

1950 Jaguar XK120 OTS RHD

Jaguar XK120 OTS RHD
£125,000

1951 JAGUAR XK120 OTS ROADSTER.

Jaguar XK120 OTS ROADSTER.
Registered In: UK
£170,000

1952 Jaguar C type Proteus Recreation.

Jaguar C Type Recreation.
£275,000

1954 Jaguar XK120 OTS Jabbeke Replica LHD

Jaguar XK120 OTS Jabbeke Replica Left Hand Drive
£190,000

1958 Jaguar XK150 3.4 Litre Coupe with overdrive.

Jaguar XK150 3.4 Litre with Overdrive.
£67,000

1958 Jaguar Mark 1 3.4 Litre Saloon Manual.

Jaguar Mark 1 3.4 Litre Saloon Manual.
£37,000

1963 Jaguar D Type Replica.

Jaguar D Type Replica.
Registered In: UK
£140,000

1965 Jaguar E Type Series 1 4.2 Litre Fixed Head Coupé

Jaguar E Type Series 1 4.2 Litre Fixed Head Coupé
£137,000

1966 Jaguar E-Type Series 1 4.2 Litre 2+2 Coupe

Jaguar E-Type Series 1 4.2 Litre 2+2 Coupe
£77,000

1967 Jaguar XKSS By Lynx

Jaguar XKSS By Lynx
£375,000

1967 Jaguar E type Series 1 1/2 OTS Roadster.

Jaguar E type Series 1 1/2 OTS Roadster.
£145,000

1967 Jaguar E type Series 1 4.2 Litre FHC

Jaguar E type Series 1 4.2 Litre FHC
£78,000

1971 Jaguar E Type V12 OTS Roadster Automatic

Jaguar E Type V12 OTS Roadster Automatic
£85,000

1971 Jaguar E Type V12 Coupe LHD FHC Automatic

Jaguar E Type V12 Coupe Left Hand Drive FHC Auto
Registered In: Switzerland
£78,000

1973 Jaguar E type V12 Convertible RHD Manual OTS

Jaguar E type V12 Convertible RHD Manual OTS
£135,000

1973 Jaguar E type V12 Convertible LHD Manual OTS

Jaguar E type V12 Convertible LHD Manual OTS
Registered In: Switzerland
£105,000

1974 Jaguar E type V12 OTS Left Hand Drive Manual

Jaguar E type V12 Left Hand Drive Manual OTS
£115,000

2012 Jaguar XF Premium Luxury 2.2 Litre Diesel Auto

Jaguar XF Premium Luxury 2.2 Litre Diesel Auto
£16,000

Jeffery

Modeller

No Jeffery's have been found

There are no available Jeffery's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Jeffery's have been found in the filtered decade

There are no available Jeffery's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1915 Thomas Jeffery Motors 27HP Raceabout

Jeffery Jeffery 27hp Raceabout
£68,000

LaFayette

Modeller

No LaFayette's have been found

There are no available LaFayette's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No LaFayette's have been found in the filtered decade

There are no available LaFayette's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1924 LaFayette Model 134 Coupe By Seaman Body Corporation

LaFayette Model 134 Coupe By Seaman Body Corporation
£74,000

Lagonda

Modeller

No Lagonda's have been found

There are no available Lagonda's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Lagonda's have been found in the filtered decade

There are no available Lagonda's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1931 Lagonda 2-Litre Supercharged Low Chassis Tourer

Lagonda 2-Litre Supercharged Low Chassis Tourer
£190,000

1931 Lagonda 2 Litre T2 Low Chassis Tourer.

Lagonda 2 Litre T2 Low Chassis Tourer.
£139,000

1934 Lagonda M45 Earls Court Show Coupe by Brainsby Woolard

Lagonda M45 Earls Court Show Coupe by Brainsby Woolard
£340,000

1936 Lagonda LG45 Drop head Coupe

Lagonda LG45 Drop head Coupe
£280,000

1939 Lagonda V-12 Drophead Coupé

Lagonda V12 Drophead Coupé DHC
£490,000

1951 Lagonda 2.6-Litre Drophead Coupé

Lagonda 2.6-Litre Drophead Coupé
£68,000

Lancia

Modeller

No Lancia's have been found

There are no available Lancia's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Lancia's have been found in the filtered decade

There are no available Lancia's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1934 Lancia Augusta Cabriolet

Land Rover

Modeller

No Land Rover's have been found

There are no available Land Rover's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Land Rover's have been found in the filtered decade

There are no available Land Rover's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

2017 Land Rover Range Rover 4.4SD V8 (339bhp) 4X4 ( LWB ) Autobiography

Land Rover Range Rover 4.4SD V8 (339bhp) 4X4 ( LWB ) Autobiography
£62,000

Maserati

Modeller

No Maserati's have been found

There are no available Maserati's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Maserati's have been found in the filtered decade

There are no available Maserati's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1971 Maserati Autovettura Indy 4700

Maserati Indy Autovettura Indy 4700
£80,000

Mercedes Benz

Modeller

No Mercedes Benz's have been found

There are no available Mercedes Benz's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Mercedes Benz's have been found in the filtered decade

There are no available Mercedes Benz's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1908 Mercedes Simplex 6 litre Rennwagen

Mercedes Benz Simplex 6 litre Rennwagen
£218,000

1935 Mercedes Benz 200 W21 LWB Cabriolet

Mercedes Benz 200 W21 LWB Cabriolet
£145,000

1938 Mercedes 230 Cabriolet B RHD UK Supplied.

Mercedes Benz 230 Cabriolet B Sindelfingen body
Registered In: UK
£110,000

1938 Mercedes 540K Cabriolet. We have 2 Available

Mercedes Benz 540K Cabriolet
POA

1939 Mercedes 320 Cabriolet A.

Mercedes Benz 320 Cabriolet A.
&euro460,000

1953 Mercedes Benz 220 Cabriolet

Mercedes Benz 220 Cabriolet
£155,000

1954 Mercedes Benz 300 Adenauer 4 door Convertible

Mercedes Benz 300 Adenauer 4 Door Convertible
£235,000

1958 Mercedes 220S Ponton Coupe RHD

Mercedes Benz 220S Ponton Coupe Right Hand Drive
£105,000

1960 MERCEDES 300 SL ROADSTER LHD

Mercedes Benz 300 SL ROADSTER LHD
£1,080,000

1962 Mercedes 220SE Cabriolet.

Mercedes Benz 220SE Cabriolet.
Registered In: Switzerland
£128,000

1972 Mercedes 280Se Coupe 3.5 litre Left Hand Drive

Mercedes Benz 280Se Coupe 3.5 litre LHD
£125,000

Mercedes Benz 500SL Convertable (R107)

Mercedes Benz 500 SL (R107)
£59,995

Modeller

No MG's have been found

There are no available MG's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No MG's have been found in the filtered decade

There are no available MG's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1932 MG D-type Midget Salonette

1934 MG MAGNETTE KN SPORTS TO 'K3' SPECIFICATION

MG K3 Supercharged Replica.
Registered In: UK
£165,000

1952 MGTD Left Hand Drive.

MG MGTD Left Hand Drive.
£32,000

1953 MGTD Roadster

MIGNONETTE LUAP

Modeller

No MIGNONETTE LUAP's have been found

There are no available MIGNONETTE LUAP's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No MIGNONETTE LUAP's have been found in the filtered decade

There are no available MIGNONETTE LUAP's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1900 MIGNONETTE LUAP 2¼HP VOITURETTE

MIGNONETTE LUAP 2¼HP VOITURETTE
£56,000

Modeller

No Mini's have been found

There are no available Mini's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Mini's have been found in the filtered decade

There are no available Mini's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1976 Mini Margrave by Wood & Pickett (1293cc)

Morris

Modeller

No Morris's have been found

There are no available Morris's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Morris's have been found in the filtered decade

There are no available Morris's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1927 Morris-MG Oxford Super Sport Special

Morris MG-Oxford Super Sport Special
£24,500

Packard

Modeller

No Packard's have been found

There are no available Packard's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Packard's have been found in the filtered decade

There are no available Packard's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1930 Packard 745 Dual Cowl Phaeton

Packard 745 Dual Cowl Phaeton
£255,000

1930 Packard 733 RS Golfers Coupe

Packard 733 RS Golfers Coupe
£49,950

1930 Packard Standard Eight 726 Saloon

Packard Standard Eight 726 Saloon
Registered In: UK
£45,000

1931 Packard 833 5 Place Coupe.

Packard 833 5 Place Coupe.
£48,000

Peugeot

Modeller

No Peugeot's have been found

There are no available Peugeot's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Peugeot's have been found in the filtered decade

There are no available Peugeot's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1913 Peugeot Type 143 Raceabout.

Peugeot Type 143 Raceabout.
Registered In: UK
£80,000

Renault

Modeller

No Renault's have been found

There are no available Renault's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Renault's have been found in the filtered decade

There are no available Renault's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.

1907 Renault 20/30hp Roi Des Belges.

Renault 20/30hp Roi Des Belges.
£150,000

Richard Brasier

Modeller

No Richard Brasier's have been found

There are no available Richard Brasier's which match your search terms. Please clear the search to view available vehicles.

No Richard Brasier's have been found in the filtered decade

There are no available Richard Brasier's which belong in the decade you have chosen to filter by. Please clear the filter to view all available vehicles.


Thorens Milestones

Throughout the company's history, Thorens has developed a number of devices that have become milestones in the history of consumer electronics. The most important are listed in this list. In maintained condition, even the oldest devices on this list still offer high to highest playback quality.

Thorens TD 124 / TD 124 Mk II (1956 - 1968)

The Thorens TD 124 set standards in quality and reliability in record reproduction when it appeared on the market. Its elaborately designed drive was based on an idler wheel, which was driven to reduce engine influences by a short belt. The two-piece platter was designed so that a record change without stopping the engine was possible. Initially equipped with the tone arm Thorens TP 14, later came versions with different arm bases and matching plinths. Legendary here was the equipment with long SME 3012 arms. According to the time records could be played at all four speeds (16 / 33.3 / 45/78 rpm). Even today, the Thorens TD 124 is in great demand and prices for maintained devices regularly exceed the then new price many times over.

The Thorens TD 150, an inconspicuous small turntable that was manufactured for the first time in Germany and was offered much cheaper than the TD 124, was the origin of a technical revolution in turntable construction. For the first time, a suspended subchassis using cone springs with an inner platter driven by a flat belt was used in a high-volume machine. The principle has proven to be very successful and has found many imitators in the years since. The TD 150 came as standard with the tonearm TP 13, from 1969 the TD 150 Mk II with the TP 13a, also known as "ball arm". Countless variants with other tonearms were added and still exist in large numbers. All subsequent models until the mid-1980s kept the principle of the suspended subchassis with conical springs, which was used here for the first time.

Thorens TD 125 / TD 125 MK II (1968 - 1975)

From 1968 Thorens TD 125 followed the TD 124. He took over the principle of the spring subchassis from TD 150, but was designed as a large and heavy drive for a different audience than the smaller one. The TD 125 also used for the first time an electronic control for the 220V synchronous motor, achieving an excellent running smoothness and speed stability. Originally the turntable was equipped with tonearm Thorens TP 25, later as Mk II also with the original TP 16. A variant with larger frame called TD 125 LB allowed the installation of long tonearms up to 16". For professional use, for example. In discos it was possible to replace the conical springs with rubber buffers.

Thorens TD 160 (1972 - 1990s in all Versions)

The TD 160 is now considered the classic Thorens subchassis turntable. Introduced in 1972, he replaced the smaller TD 150 and was produced in all versions until the 1990s. Heavier and more stable than its predecessor, the principle of the suspended subchassis has always been preserved.
In addition to the models TD 160 - TD 160 Mk V there were a large number of variants with reinforced chassis (TD 160 super), with auto shut off (series TD 145/146/147), with a lightweight inner platter and small platter bearing (series TD 165/166 ), with different tonearms (TP 11, TP 11 Mk II, TP 16 - TP 16 Mk IV, TP 50, TP 90) and without tonearm for fitting with any arm of choice (TD 160 BC). All these variants used a synchronous motor (initially 220 V mains synchronous, later 16 V low voltage) without electronic control.
The last series, the TD 160 S Mk V had an auto shut off and was equipped with the outstanding tonearm Thorens TP 90. Correctly set, the MK V is still an excellent device that needs no comparison to shy away.

Thorens TD 126 Mk I - Mk IV, TD 127, TD 226 (1976 - 1986)

In 1976 TD 126 replaced the TD 125. The new models offered comfort features such as electric lift, auto shut off and in the most successful model, the TD 126 Mk III, for the first time a tacho controlled DC motor to compensate short-term fluctuations in speed, for example, by record brushs.
Instead of the proven Thorens TP 16 Mk III, various third-party arms (SME, Koshin, Dynavector) could be delivered directly from the factory, whereby the automatic functions were most retained.
The Thorens turntables TD 127 and TD 226 were derivatives of the TD 126 for long 12“ tone arms (TD 127) and for mounting two tonearms to the right and left of the turntable platter (TD 226). Both models had a correspondingly enlarged frame and a customized sub-chassis. With the series for the first time a vaccum platter mat was offered for calming uneven records. Today, the models TD 127 and TD 226 are strongly demanded by collectors who will pay much more than the original price for them.

Thorens TD 320 / TD 320 MK II / TD 320 Mk III (1984 - 1993)

In 1984, Thorens introduced the 300 Series (TD 316/318/320) for the first time with a new variant of the suspended sub-chassis: leaf springs were designed to neutralize any horizontal movements of the subchassis which did appear when using conical springs. The TD 320 first became the top model of this series. Equipped with the proven tonearm TP 16 Mk III, later Mk IV, TD 320 Mk II and Mk III of the TD 320 got the new TP 90 tonearm. Added to this was a motor control with a two-phase generator, which guaranteed excellent wow & flutter values.
TD 321 came without tonearm, TD 320 "Phantasie" had a transparent acrylic chassis, the "Concrete" a concrete base.
Further developments with better damping and modified subchassis were the later models TD 325, TD 2001, TD 3001, as well as the end of the 1980s in a small series with design frame, SME tonearm and elaborate power supply produced Thorens „Ambience".
The models TD 2001 and TD 3001 are considered by many today as the best over all quality of Thorens turntables before year 2000.

Thorens Reference und Prestige

In 1980, Thorens decided, regardless of cost, to develop and market an ultimative turntable. The result was called Thorens Reference, weighed 90 kg, was designed for up to three tonearms and had a tunable subchassis! Externally, the Reference looked like any kind of mass drive, in which simply a heavy platter is placed on an even heavier framework and smoothness is generated solely by mass. But the Reference was different, the design was much smarter. Simply, that it had a subchassis and the platter weighed only 6 kg, makes it unique. The model was made on request in an official edition of 100 pieces, customers could choose individual color combinations and order individual tonearms. The price was exorbitantly high at almost 18,000 DM just for the turntable but is now significantly surpassed for used devices.

In 1983, for the 100th anniversary of the company, another large model entered the market: the Thorens Prestige. Qualitatively equivalent to the Reference, with subchassis and electrical lifts for two tonearms. A super drive also by today's standards and unique because of its subchassis.


Se videoen: The Pit Prestige II 2 (Juni 2022).