Historien

Stack DD- 406 - Historie


Stak
(DD-406: dp. 1.500; 1. 341'4 "; b. 35'6 ~; dr. 14'4 ''; s.
36,5 k .; cpl. 176; en. 4 5 ", 16 21" tt .; cl. Benham)

Stack (DD-406) blev nedlagt den 25. juni 1937 af Norfolk Navy Yard, Portsmouth, Va .; lanceret den 5. maj 1938; sponsoreret af Miss Mary Teresa Stack; og bestilt den 20. november l939, løjtnant Comdr. Isaiah Olch i kommando.

Efter shakedown, der varede indtil 4. april 1940, inklusive et krydstogt til Vestindien og Rio de Janeiro, fortsatte Stack til vestkysten og derfra til Pearl Harbor, hvor hun opererede med Stillehavsflåden indtil juni 1941. Hun vendte derefter tilbage til østkysten til en eftersyn på Philadelphia Navy Yard. Stack begyndte at patruljere ved Bermuda sidst i november med neutralitetspatruljen. Efter at USA kom ind i Anden Verdenskrig, fortsatte Stack med at patruljere i Caribien indtil den 22. december, da hun fik til opgave at ledsage Warp (CV-7) fra Bermuda til Norfolk.

Den 28. sejlede hun fra Norfolk som skærm til Long Island (CVE-1). Hun ankom til Casco Bay, Maine, to dage senere. Hun tankede op og kom i gang for Argentia på skærmen til Long Island og Philadelphia (CIA1). Da hun ankom til Argentina nytårsdag 1942, blev hun tildelt patruljepligt. Den 15. januar hentede hun to overlevende fra SS Bay Rose, som var blevet torpederet natten før ud for Cape Race.

Fra den 17. til den 24. januar eskorterede Stack en konvoj, der transporterede de første amerikanske ekspeditionsstyrker til Irland. Undervejs fra Hvalfjordur til Reykjavik, Island den 29. januar blev hun beordret på en ubådsfejning efter U.S.C.G.C. Alexander Hamilton, der opererede med Task Force (TF) 15, blev torpederet. Dampende ved 25 knob på en natveje, så Stack en ubåd tæt ombord. Hun vendte tilbage til det punkt, hvor det var set og foretog to dybdeladningsangreb på lydkontakt. Sterett (DD-407) kom for at assistere og foretog også to angreb. Ubåden, U-182, led skade på en dieselkompressor og blev tvunget til at vende tilbage til Frankrig for reparationer.

Stack forlod Island den 31. januar og opererede ud af Casco Bay indtil den 17. marts. Den morgen patruljerede med nul synlighed, hun kolliderede med hveps. Da hendes fireroom nummer et var fuldstændig oversvømmet, dampede hun til Philadelphia Navy Yard og gennemgik reparationer indtil maj.

Den 5. juni sluttede Stack sig til TF 37 bestående af Wasp, Quincy (CA-39), San Juan (CL-54), Lang (DD-399), Wilson (DD-408), Buchanan (DD-484) og Farenholt (DD-491) og satte kursen mod San Diego. Styrken ankom der den 19. juni, blev redesignet TF 18 og beordret til Nukualofa, Tongatapu Island den 25. Ankommer den 18. juli tilbragte skibene fem dage med at forberede kamp og sejlede til invasionen af ​​Guadalcanal, Salomonøerne.

Stack dækkede landinger med Guadalcanal-Tulagi med Destroyer Squadron (DesRon) 12 og blev derefter tildelt uafhængig eskorte- og patruljepligt i Guadalcanal-området. Den 16. januar 1943 blev hun beordret til at vende tilbage til vestkysten via Pearl Harbor for at få værftet tilgængeligt. Stack kom ind i Mare Island Navy Yard den 2. februar. Efter reparation, eftersyn og havforsøg sejlede hun den 23. d for at eskortere SS Matsonia til Pearl Harbor og fortsætte til Efate, New Hebrides Islands.

Stack opererede ud af Efate fra 20. april til slutningen af ​​maj. I løbet af denne tid foretog hun flere patruljer ud for Guadalcanal. Hun screenede derefter Maryland (BB-46), der dækker de sydlige forsyningsruter. Tildelt på TF 31 i juli og august havde hun sin første mulighed for at "slug det ud" med fjenden. Stack var under angreb af japanske fly den 17. og 18. juli nær New Georgia Island. Om natten den 6. og 7. august, i det der ville blive kendt som slaget ved Vella -bugten, ledte Stack sammen med andre enheder i Task Group (TG) 31.2 efter fjendtlig trafik langs Gizo- og Kolombangara -øerne. 2335 rapporterede Dunlap (DD-384), at hun havde fået radarkontakt på 19.000 yards. Gruppen sporede fjenden og identificerede dem som fire skibe i kolonne. De amerikanske skibe åbnede slaget med et vellykket torpedoangreb efterfulgt af skud og flere torpedoer. Dette resulterede i sænkning af tre japanske destroyere, Arashi, Hagikaze og Kawakaze, og beskadigelse af den fjerde. Destroyerne blev lastet med tropper, der skulle være landet ved Kolombangara som forstærkninger for den japanske garnison der. Der var ingen amerikanske tab, og arbejdsgruppen trak sig tilbage til Tulagi.

Stack sluttede sig til TF 38 for at deltage i razziaer mod Rabaul i løbet af november. Den 11. var to luftfartsselskabsangreb allerede blevet iværksat, da radar hentede en flyvning af indkommende bogier. Selve angrebet begyndte 1355, da Stack begyndte at skyde mod en gruppe på 20 "Vale", der kom ind på hendes styrbordbue. Derefter var luftfartsbrand kontinuerlig fra taskforcen mod alle typer japanske fly. Angrebsstyrken talte omkring 90 fly. Stack sprøjtede en og havde yderligere to sandsynlige drab.

Stack opererede derefter med TG 50.4 under overfaldet og landinger på Tarawa og Makin Island i Gilberts. Hun var en enhed i gruppen, der screenede de luftfartsselskaber, der leverede jagerdækning til landingsstyrkerne, da den blev angrebet af fjendtlige bombefly den 20. november, landingsdagen.

Stack dampede derefter vest for Gilberts for at deltage i det kombinerede luft- og landbombardement af Nauru Island den 8. december 1943.

I slutningen af ​​januar og begyndelsen af ​​februar 1944 deltog Stack som en del af TF 58 i bombardementet og angrebet på Kwajalein og Majuro Atolls i Marshalls. Hun var en af ​​fem destroyere i Bombardment Support Group, som omfattede tre slagskibe, der beskød Roi-Namur og tilstødende øer. Den 17. og 18. februar udførte taskforcen, der nu omfatter ni transportører, razziaer mod den japanske bastion ved Truk og den 20. mod Jaluit Atoll.

Stack forlod derefter det centrale Stillehav til Pearl Harbor og til USAs vestkyst. Hun blev overhalet og afholdt søforsøg fra den 11. marts til den 22. juni, da hun vejede anker for Pearl Harbor og Milne Bay.

Stack ankom til Milne Bay den 15. juli og begyndte operationer som en enhed af TG 76.7. Hun lagde en minemark ud for Wewak, New Guinea, og natten til 31. august og 1. september beskød Kairiru Island i Wewak -området. Stack var en del af angrebsstyrken, der landede tropper på Morotai, Nordmolukkerne, den 15. september.

Stack blev knyttet til TG 78.4, der kom ind i Leyte -bugten den 17. oktober. Hun tilbragte de næste to dage med at udføre pin-point brandstøtte i Dinagat-øens landingsområde. Den 20. udførte hun i selskab med Lang og fem YM'er minefejningsoperationer og ydede luftfartsstøtte til landinger i Filippinerne på Pinaon Island.

Stack, med TG 78.5, sorteret fra Sansapor, New Guinea, den 30. december 1944 på vej mod Lingayen -bugten for at støtte angrebet og landingen ved "Blue Beach", Luzon. I perioden fra 5. til 12. januar 1946 leverede hun dækning mod ubåd og luftfartøj til forskellige enheder og kaldte ild på strandene. Stack tilbragte de næste tre uger at eskortere konvojer mellem Leyte og Lingayen Gulfs.

Den 8. februar forlod Stack San Pedro til Salomonøerne og en periode med vedligeholdelse, træning, logistik og øvelser, der skulle vare indtil midten af ​​marts. Hun sejlede fra Purvis Bay den 15.; fortøjet ved Ulithi i en uge; og den 27. marts dampede de til Ryukyus med TF 53. Stack ankom fra Okinawa den 1. april, "L-Day", og begyndte sine tildelte opgaver som et antisubmarine og antiaircraft-patruljeskib. Der var mange fjendtlige fly de næste to dage, og hun affyrede adskillige. Den 5. blev hun beordret til Saipan og derfra til Ulithi, hvor hun sluttede sig til TU 94.18.12 den 13. april for hjemrejsen til Okinawa

Da han ankom til Hagushi den 21., blev Stack tildelt patruljetjeneste vest for Zampa Misaki i resten af ​​måneden. Hun patruljerede derefter sydøst for Okinawa for at dække Sakashima -gruppen i løbet af maj og begyndelsen af ​​juni.

Stack rapporterede til Louisville (CA-28) den 15. juni og blev instrueret i at screene dette fartøj til Pearl Harbor. Stack havde kedelproblemer undervejs, hvilket tvang hende til at gennemgå udbud på Pearl Harbor indtil slutningen af ​​juli. Hun skilte sig ud af Pearl den 27. i gang for Eniwetok, Saipan, Okinawa og Guam. Den 28. august var hun på vej fra Guam til Truk Atoll med brigadegeneral L. D. Hermle, USMC og forskellige andre flåde- og marinekorps -officerer om bord til en indledende konference med japanske militærmyndigheder om overgivelse af deres styrker. Konferencen blev afholdt den 30. august, og Stack transporterede de japanske officerer og civile til Guam, der skulle deltage i overgivelsen. Hun blev i Marianas, indtil hun blev beordret til Iwo Jima den 16. september. Stack lindrede Cummings (DD-365) den 19. september i Haha Jima som kommandør for søværnets besættelsesstyrker. Hun vendte tilbage til marianerne og forblev i området indtil den 15. december, da hun vejede anker for Pearl Harbor og vestkysten.

Stack ankom til San Diego den 30. december for at fjerne og reducere sit personale. Hun sejlede to uger senere til Pearl Harbor og ultimativ bortskaffelse. Hun blev tildelt Joint Task Force 1 som mål for "Operation Crossroads" atombombe -testene, der skulle afholdes på Marshalløerne. Stack ankom til Bikini den 29. maj. Hun overlevede bombetestene i juli og august og blev nedlagt i Marshalls den 29. august. Stack blev sænket af skud nær Kwajalein den 24. april 1948 og blev slået fra Navy -listen den 28. maj.

Stack modtog 12 slagstjerner for Anden Verdenskrigs tjeneste.


USS Stack DD 406 (1937-1948)

Anmod om en GRATIS pakke og få de bedste oplysninger og ressourcer om mesotheliom leveret til dig natten over.

Alt indhold er copyright 2021 | Om os

Advokatannoncering. Dette websted er sponsoreret af Seeger Weiss LLP med kontorer i New York, New Jersey og Philadelphia. Virksomhedens hovedadresse og telefonnummer er 55 Challenger Road, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100. Oplysningerne på dette websted er udelukkende til informationsformål og er ikke beregnet til at give specifik juridisk eller medicinsk rådgivning. Stop ikke med at tage en ordineret medicin uden først at have rådført dig med din læge. Afbrydelse af den foreskrevne medicin uden din læges råd kan resultere i skade eller død. Tidligere resultater af Seeger Weiss LLP eller dets advokater garanterer eller forudsiger ikke et lignende resultat med hensyn til fremtidige sager. Hvis du er en juridisk indehaver af ophavsretten og mener, at en side på dette websted falder uden for grænserne for "rimelig brug" og krænker din klients ophavsret, kan vi kontaktes vedrørende ophavsretlige spørgsmål på [email  protected]


Stack DD- 406 - Historie

En dåse sømænd
Destroyer History

Den 1. februar 1942 var hun ved Wotje Atoll på Marshalløerne, da hun opdagede en fjendtlig kanonbåd og hurtigt sendte den til bunden. En time senere kørte hendes skud en anden kanonbåd på grund og strandede i kort tid en fjendtlig hjælpestyrke og efterlod to hangarer og en række bygninger i land i flammer, da hun lagde en røgskærm og trak sig tilbage. På vejen reddede hun en pilot og radiomand fra et væltet fly. Ved årsskiftet opererede hun fra Noumea, Ny Kaledonien, og tilbragte første halvdel af 1943 i øvelser og på escorttjeneste i det sydlige Stillehav.

Den 27. juli 1943 kom DUNLAP i gang med at eskortere transporter til Guadalcanal og ledsagede den 1. august to LST'er og en sub-chaser til øen Rendova. Fem dage senere blev hun og fem andre destroyere sendt til Vella -bugten for at opfange en japansk krydser og tre destroyere. Amerikanerne delte sig i to grupper, den ene bestående af DUNLAP, CRAVEN (DD-382) og MAURY (DD-401) og den anden, LANG (DD-399), STERRETT (DD-407) og STACK (DD -406). DUNLAP ’s -gruppen angreb først med torpedoer, og da torpedoer slog hjem, åbnede den anden gruppe ild. Gruppe ét bragte også deres våben til værks, og da destroyerne ophørte med at skyde, var hele fjendens styrke sænket.

Den 9. august 1943 i Gizo-strædet sank DUNLAP og GRIDLEY (DD-380) en fjendtlig pram og beskadigede en anden. Fire dage senere, mens de var på patrulje ved Guadalcanal, kom DUNLAP og JOHN PENN (AP-51) under kraftigt luftangreb, hvor en fjendtlig torpedo sank PENN. Efter en tilbagevenden til vestkysten og operationer på de aleutiske øer var hun på vej tilbage til det vestlige Stillehav i december. I januar og februar 1944 screenede hun transportører under strejker mod Wotje, Taroa og Eniwetok.

Mens de dampede med SARATOGA (CV-3) i marts, gik tre af DUNLAP ’s-mandskabet i vandet for at redde tre overlevende fra et væltet fly fra transportøren. Senere på måneden begyndte DUNLAP operationer med den britiske østflåde ud af Colombo, Ceylon.

I maj kolliderede to britiske Barracudaer i luften, og DUNLAP og CUMMINGS (DD-365) skyndte sig til stedet, hvor kun to af tre nedbrudsofre, de trak fra vandet, overlevede. I juli 1944 eskorterede destroyeren BALTIMORE (CA-68) og senere CUMMINGS, der transporterede præsident Roosevelt på en fisketur til Auk Bay, Alaska.

I september var hun tilbage i krigen og affyrede kystforsvarspistoler og andre mål på Wake Island. Den 9. oktober 1944, da en massiv amerikansk styrke samlet sig for at vende tilbage til Filippinerne, var DUNLAP med Task Group 30.2 på vej til Marcus Island for at skabe en afledning. I hendes gruppe var tre krydsere og FANNING (DD-385), CASE (DD-370), CUMMINGS, CASSIN (DD-372) og DOWNES (DD-375).

Da deres klus med succes blev gennemført, gik taskgruppen i gang med at mødes med enheder fra den tredje flåde for strejker mod Luzon og for at støtte MacArthur ’s landinger i Leyte den 20. Fem dage senere screenede hun Task Group 38.1, da dens transportfly angreb fjendtlige skibe, der flygtede fra deres nederlag i slaget om Leyte -bugten og reddede tre amerikanske flyvere.

Kl. 2351 den 11. november begyndte DUNLAP sin første bombardementsmission mod Iwo Jima, der ramte fjendtlige flyinstallationer og flyvepladser og skibe i bådbassinet, inden de trak sig tilbage. Hun vendte tilbage for at bombardere Iwo i december, da hun sank en LST, hårdt beskadiget en anden, forårsagede, at et fragtskib strandede og gjorde flere landbatterier lydløse.


Historie

Stak blev fastlagt den 25. juni 1937 af Norfolk Navy Yard, Portsmouth, Virginia, der blev lanceret den 5. maj 1938 sponsoreret af Miss Mary Teresa Stack og bestilt den 20. november 1939, kommandørløjtnant Isaiah Olch i kommando.

Efter shakedown, der varede indtil 4. april 1940, herunder et krydstogt til Vestindien og Rio de Janeiro, Stak fortsatte til vestkysten og derfra til Pearl Harbor, hvor hun opererede med Stillehavsflåden indtil juni 1941. Derefter vendte hun tilbage til østkysten for et eftersyn på Philadelphia Navy Yard. Stak begyndte at patruljere ved Bermuda sidst i november med neutralitetspatruljen. Efter at USA gik ind i anden verdenskrig, Stak fortsatte med at patruljere i Caribien indtil den 22. december, da hun blev tildelt ledsagelse Hveps fra Bermuda til Norfolk, Virginia.

Den 28. sejlede hun fra Norfolk som skærm for Lang ø, Hun ankom til Casco Bay, Maine, to dage senere. Hun tankede op og kom i gang for Argentina i skærmen til Long Island og Philadelphia.

Da hun ankom til Argentia nytårsdag 1942, blev hun tildelt patruljetjeneste. Den 15. januar 1942 hentede hun to overlevende fra SS Bay Rose som var blevet torpederet natten før ud for Cape Race.

17. til 24. januar, Stak eskorterede en konvoj, der transporterede de første amerikanske ekspeditionsstyrker til Irland. Undervejs fra Hvalfjörður til Reykjavík, Island, den 29. januar blev hun beordret på en ubådsfejning efter San Diego, Californien. Styrken ankom der den 19. juni, blev redesignet TF 18 og beordret til Nuku ʻ alofa, Tongatapu Island, den 25. Ankommer den 18. juli tilbragte skibene fem dage med at forberede kamp og sejlede til invasionen af ​​Guadalcanal, Salomonøerne.

Stak dækkede Guadalcanal-Tulagi-landinger med Destroyer Squadron (DesRon) 12 og blev derefter tildelt uafhængig eskorte- og patruljepligt i Guadalcanal-området. Den 16. januar 1943 blev hun beordret til at vende tilbage til vestkysten via Pearl Harbor for at få værftet tilgængeligt. Stak kom ind på Mare Island Navy Yard den 2. februar. Efter reparation, eftersyn og havforsøg sejlede hun den 23. d for at ledsage SS Matsonia til Pearl Harbor og fortsæt til Efate, New Hebrides Islands.

Stak opereret ud af Efate fra 20. april til slutningen af ​​maj. I løbet af denne tid foretog hun flere patruljer ud for Guadalcanal. Hun screenede derefter Maryland dækker de sydlige forsyningsruter. Tildelt på TF 31 i juli og august havde hun sin første mulighed for at "slug det ud" med fjenden. Stak blev angrebet af japanske fly den 17. og 18. juli nær øen New Georgia. Om natten den 6. og 7. august i det, der ville blive kendt som slaget ved Vella -bugten, Stak, med andre enheder i Task Group (TG) 31.2, ledte efter fjendtlig trafik langs øen Gizo og Kolombangara. Klokken 2335, Dunlap rapporterede, at hun havde lavet radarkontakt på 19.000 yards. Gruppen sporede fjenden og identificerede dem som fire skibe i kolonne. De amerikanske skibe åbnede slaget med et vellykket torpedoangreb efterfulgt af skud og flere torpedoer. Dette resulterede i, at tre japanske destroyere sank, Arashi, Hagikaze, og Kawakazeog skade på den fjerde. Destroyerne blev lastet med tropper, der skulle være landet ved Kolombangara som forstærkninger for den japanske garnison der. Der var ingen amerikanske tab, og arbejdsgruppen trak sig tilbage til Tulagi.

Stak sluttede sig til TF 38 for at deltage i razziaer mod Rabaul i løbet af november. Den 11. var to luftfartsselskabsangreb allerede blevet iværksat, da radar hentede en flyvning af indkommende bogier. Selve angrebet begyndte 1355, da Stak begyndte at skyde på en gruppe på 20 Vals, der kom ind på hendes styrbordbue. Derefter var luftfartsbrand kontinuerlig fra taskforcen mod alle typer japanske fly. Angrebsstyrken talte omkring 90 fly. Stak faldt en og havde yderligere to sandsynlige drab.

Stak opererede derefter med TG 50.4 under overfaldet og landinger på Tarawa og Makin Island i Gilberts. Hun var en enhed i gruppen, der screenede de luftfartsselskaber, der leverede jagerdækning til landingsstyrkerne, da det blev angrebet af fjendtlige bombefly den 20. november, dagen for landingen.

Stak dampede derefter vest for Gilberts for at deltage i det kombinerede luft- og landbombardement af Nauru Island den 8. december 1943.

I slutningen af ​​januar og begyndelsen af ​​februar 1944, Stak, som en del af TF 58, deltog i bombardementet og angrebet på Kwajalein og Majuro Atolls i Marshalls. Hun var en af ​​fem destroyere i Bombardment Support Group, som omfattede tre slagskibe, der beskød Roi-Namur og tilstødende øer. Den 17. og 18. februar udførte taskforcen, der nu omfatter ni transportører, razziaer mod den japanske bastion ved Truk og den 20. mod Jaluit Atoll.

Stak derefter forlod Central Pacific for Pearl Harbor og for vestkysten af ​​USA. Hun blev overhalet og afholdt søforsøg fra den 11. marts til den 22. juni, da hun vejede anker for Pearl Harbor og Milne Bay.

Stak ankom til Milne Bay den 15. juli og begyndte operationer som en enhed i TG 76.7. Hun lagde en minemark ud for Wewak, New Guinea, og natten til 31. august og 1. september beskød Kairiru Island i Wewak -området. Stak var en del af angrebsstyrken, der landede tropper på Morotai, Nordmolukkerne, den 15. september.

Stak blev knyttet til TG 78.4, der kom ind i Leyte -bugten den 17. oktober. Hun tilbragte de næste to dage med at udføre pin-point brandstøtte i Dinagat-øens landingsområde. Den 20. udførte hun, i selskab med Lang og fem YM'er, minefejningsoperationer og ydede luftfartsstøtte til landinger i Filippinerne på Pinaon Island.

Stak, med TG 78,5, sorteret fra Sansapor, New Guinea, den 30. december 1944 på vej mod Lingayen -bugten for at støtte angrebet og landingen ved "Blue Beach", Luzon. I perioden fra 5. til 12. januar 1945 leverede hun dækning mod ubåd og luftfartøj til forskellige enheder og kaldte ild på strandene. Stak brugte de næste tre uger på at eskortere konvojer mellem Leyte og Lingayen Gulfs.

Den 8. februar 1945, Stak forlod San Pedro til Salomonøerne og en periode med vedligeholdelse, træning, logistik og øvelser, der skulle vare indtil midten af ​​marts. Hun sejlede fra Purvis Bay den 15. fortøjede ved Ulithi i en uge, og den 27. marts dampede hun til Ryūkyūs med TF 53. Stak ankom ud for Okinawa den 1. april, "L-Day", og begyndte sine tildelte opgaver som et antisubmarine og antiaircraft-patruljeskib. Der var mange fjendtlige fly de næste to dage, og hun affyrede adskillige. Den 5. blev hun beordret til Saipan og derfra til Ulithi, hvor hun sluttede sig til TU 94.18.12 den 13. april for hjemrejsen til Okinawa.

Ankommer til Hagushi den 21. Stak blev tildelt patruljetjeneste vest for Zampa Misaki i resten af ​​måneden. Hun patruljerede derefter sydøst for Okinawa for at dække Sakashima -gruppen i løbet af maj og begyndelsen af ​​juni.

Stak rapporteret til Louisville den 15. juni 1945 og blev instrueret i at screene dette fartøj til Pearl Harbor. Stak havde kedelproblemer undervejs, som tvang hende til at gennemgå udbud på Pearl Harbor indtil slutningen af ​​juli. Hun skilte sig ud af Pearl den 27. i gang for Eniwetok, Saipan, Okinawa og Guam. Den 28. august var hun på vej fra Guam til Truk Atoll med brigadegeneral Leo Hermle, USMC og forskellige andre flåde- og marinekorps -officerer om bord til en indledende konference med japanske militærmyndigheder om overgivelse af deres styrker. Konferencen blev afholdt den 30. august, og Stak transporterede de japanske officerer og civile til Guam, der skulle deltage i overgivelsen. Hun blev i Marianas, indtil hun blev beordret til Iwo Jima den 16. september. Stak lettet Cummings den 19. september, ved Haha Jima, som kommandør, søværnets besættelsesstyrker. Hun vendte tilbage til marianerne og forblev i området indtil den 15. december, da hun vejede anker for Pearl Harbor og vestkysten.

Stak ankom til San Diego den 30. december 1945 for at fjerne og reducere sit personale. Hun sejlede to uger senere til Pearl Harbor og ultimativ bortskaffelse. Hun blev tildelt Joint Task Force 1 som mål for Operation Crossroads, atombombetestene, der skulle afholdes på Marshalløerne. Stak ankom til Bikini Atoll den 29. maj 1946. Hun overlevede bombetestene i juli og august og blev taget ud af drift i Marshalls den 29. august 1946. Stak blev sænket af skud nær Kwajalein den 24. april 1948 og blev slået fra flådelisten den 28. maj.


Historie

Stak blev fastlagt den 25. juni 1937 af Norfolk Navy Yard, Portsmouth, Virginia, der blev lanceret den 5. maj 1938 sponsoreret af Miss Mary Teresa Stack og bestilt den 20. november 1939, kommandørløjtnant Isaiah Olch i kommando.

Efter shakedown, der varede indtil 4. april 1940, herunder et krydstogt til Vestindien og Rio de Janeiro, Stak fortsatte til vestkysten og derfra til Pearl Harbor, hvor hun opererede med Stillehavsflåden indtil juni 1941. Derefter vendte hun tilbage til østkysten for et eftersyn på Philadelphia Navy Yard. Stak begyndte at patruljere ved Bermuda sidst i november med neutralitetspatruljen. Efter at USA gik ind i anden verdenskrig, Stak fortsatte med at patruljere i Caribien indtil den 22. december, da hun blev tildelt ledsagelse Hveps fra Bermuda til Norfolk, Virginia.

Den 28. sejlede hun fra Norfolk som skærm for Lang ø, Hun ankom til Casco Bay, Maine, to dage senere. Hun tankede op og kom i gang for Argentina i skærmen til Long Island og Philadelphia.

Da hun ankom til Argentia nytårsdag 1942, blev hun tildelt patruljetjeneste. Den 15. januar 1942 hentede hun to overlevende fra SS Bay Rose som var blevet torpederet natten før ud for Cape Race.

17. til 24. januar, Stak eskorterede en konvoj, der transporterede de første amerikanske ekspeditionsstyrker til Irland. Undervejs fra Hvalfjörður til Reykjavík, Island, den 29. januar blev hun beordret på en ubådsfejning efter USCGC  Alexander Hamilton, der opererede med Task Force (TF) 15, blev torpederet. Dampning ved 25 knob på en natveje, Stak så en ubåd tæt ombord. Hun vendte tilbage til det punkt, hvor det var set og foretog to dybdeladningsangreb på lydkontakt. Sterett kom for at hjælpe og foretog også to angreb. Ubåden, U-132, led skade på en dieselkompressor og blev tvunget til at vende tilbage til Frankrig for reparationer.

Stak forlod Island den 31. januar og opererede ud af Casco Bay indtil den 17. marts. Den morgen, hvor hun patruljerede med nul sigtbarhed, stødte hun på Hveps. Da hendes fireroom nummer et var fuldstændig oversvømmet, dampede hun til Philadelphia Navy Yard og gennemgik reparationer indtil maj.

Den 5. juni, Stak sluttede sig til TF 37 bestående af Hveps, Quincy, San Juan, Lang, Wilson, Buchanan, og Farenholt og satte kursen mod San Diego, Californien. Styrken ankom der den 19. juni, blev redesignet TF 18 og beordret til Nuku ʻ alofa, Tongatapu Island, den 25. Ankommer den 18. juli tilbragte skibene fem dage med at forberede kamp og sejlede til invasionen af ​​Guadalcanal, Salomonøerne.

Stak dækkede Guadalcanal-Tulagi-landinger med Destroyer Squadron (DesRon) 12 og blev derefter tildelt uafhængig eskorte- og patruljepligt i Guadalcanal-området. Den 16. januar 1943 blev hun beordret til at vende tilbage til vestkysten via Pearl Harbor for at få værftet tilgængeligt. Stak kom ind på Mare Island Navy Yard den 2. februar. Efter reparation, eftersyn og havforsøg sejlede hun 23. d. For at eskortere SS Matsonia til Pearl Harbor og fortsæt til Efate, New Hebrides Islands.

Stak opereret ud af Efate fra 20. april til slutningen af ​​maj. I løbet af denne tid foretog hun flere patruljer ud for Guadalcanal. Hun screenede derefter Maryland dækker de sydlige forsyningsruter. Tildelt på TF 31 i juli og august havde hun sin første mulighed for at "slug det ud" med fjenden. Stak blev angrebet af japanske fly den 17. og 18. juli nær øen New Georgia. Om natten den 6. og 7. august i det, der ville blive kendt som slaget ved Vella -bugten, Stak, med andre enheder i Task Group (TG) 31.2, ledte efter fjendtlig trafik langs øen Gizo og Kolombangara. Klokken 2335, Dunlap rapporterede, at hun havde lavet radarkontakt på 19.000 yards. Gruppen sporede fjenden og identificerede dem som fire skibe i kolonne. De amerikanske skibe åbnede slaget med et vellykket torpedoangreb efterfulgt af skud og flere torpedoer. Dette resulterede i, at tre japanske destroyere sank, Arashi, Hagikaze, og Kawakazeog skade på den fjerde. Destroyerne blev lastet med tropper, der skulle være landet ved Kolombangara som forstærkninger for den japanske garnison der. Der var ingen amerikanske tab, og arbejdsgruppen trak sig tilbage til Tulagi.

Stak sluttede sig til TF 38 for at deltage i razziaer mod Rabaul i løbet af november. Den 11. var to luftfartsselskabsangreb allerede blevet iværksat, da radar hentede en flyvning af indkommende bogier. Selve angrebet begyndte 1355, da Stak begyndte at skyde på en gruppe på 20 Vals, der kom ind på hendes styrbordbue. Derefter var luftfartsbrand kontinuerlig fra taskforcen mod alle typer japanske fly. Angrebsstyrken talte omkring 90 fly. Stak faldt en og havde yderligere to sandsynlige drab.

Stak opererede derefter med TG 50.4 under overfaldet og landinger på Tarawa og Makin Island i Gilberts. Hun var en enhed i gruppen, der screenede de luftfartsselskaber, der leverede jagerdækning til landingsstyrkerne, da det blev angrebet af fjendtlige bombefly den 20. november, dagen for landingen.

Stak dampede derefter vest for Gilberts for at deltage i det kombinerede luft- og landbombardement af Nauru Island den 8. december 1943.

I slutningen af ​​januar og begyndelsen af ​​februar 1944, Stak, som en del af TF 58, deltog i bombardementet og angrebet på Kwajalein og Majuro Atolls i Marshalls. Hun var en af ​​fem destroyere i Bombardment Support Group, som omfattede tre slagskibe, der beskød Roi-Namur og tilstødende øer. Den 17. og 18. februar udførte taskforcen, der nu omfatter ni transportører, razziaer mod den japanske bastion ved Truk og den 20. mod Jaluit Atoll.

Stak derefter forlod Central Pacific for Pearl Harbor og for vestkysten af ​​USA. Hun blev overhalet og afholdt søforsøg fra den 11. marts til den 22. juni, da hun vejede anker for Pearl Harbor og Milne Bay.

Stak ankom til Milne Bay den 15. juli og begyndte operationer som en enhed i TG 76.7. Hun lagde en minemark ud for Wewak, New Guinea, og natten til 31. august og 1. september beskød Kairiru Island i Wewak -området. Stak var en del af angrebsstyrken, der landede tropper på Morotai, Nordmolukkerne, den 15. september.

Stak blev knyttet til TG 78.4, der kom ind i Leyte -bugten den 17. oktober. Hun tilbragte de næste to dage med at udføre pin-point brandstøtte i Dinagat-øens landingsområde. Den 20. udførte hun, i selskab med Lang og fem YM'er, minefejningsoperationer og ydede luftfartsstøtte til landinger i Filippinerne på Pinaon Island.

Stak, med TG 78,5, sorteret fra Sansapor, New Guinea, den 30. december 1944 på vej til Lingayen -bugten for at støtte angrebet og landingen ved "Blue Beach", Luzon. I perioden fra 5. til 12. januar 1945 leverede hun dækning mod ubåd og luftfartøj til forskellige enheder og kaldte ild på strandene. Stak brugte de næste tre uger på at eskortere konvojer mellem Leyte og Lingayen Gulfs.

Den 8. februar 1945, Stak forlod San Pedro til Salomonøerne og en periode med vedligeholdelse, træning, logistik og øvelser, der skulle vare indtil midten af ​​marts. Hun sejlede fra Purvis Bay den 15. fortøjede ved Ulithi i en uge, og den 27. marts dampede hun til Ryūkyūs med TF 53. Stak ankom ud for Okinawa den 1. april, "L-Day", og begyndte sine tildelte opgaver som et antisubmarine og antiaircraft-patruljeskib. Der var mange fjendtlige fly de næste to dage, og hun affyrede adskillige. Den 5. blev hun beordret til Saipan og derfra til Ulithi, hvor hun den 13. april sluttede sig til TU 94.18.12 for hjemrejsen til Okinawa.

Ankommer til Hagushi den 21. Stak blev tildelt patruljetjeneste vest for Zampa Misaki i resten af ​​måneden. Hun patruljerede derefter sydøst for Okinawa for at dække Sakashima -gruppen i løbet af maj og begyndelsen af ​​juni.

Stak rapporteret til Louisville den 15. juni 1945 og blev instrueret i at screene dette fartøj til Pearl Harbor. Stak havde kedelproblemer undervejs, som tvang hende til at gennemgå udbud i Pearl Harbor indtil slutningen af ​​juli. Hun skilte sig ud af Pearl den 27. i gang for Eniwetok, Saipan, Okinawa og Guam. Den 28. august var hun på vej fra Guam til Truk Atoll med brigadegeneral Leo Hermle, USMC og forskellige andre flåde- og marinekorps -officerer om bord til en indledende konference med japanske militærmyndigheder om overgivelse af deres styrker. Konferencen blev afholdt den 30. august, og Stak transporterede de japanske officerer og civile til Guam, der skulle deltage i overgivelsen. Hun blev i Marianas, indtil hun blev beordret til Iwo Jima den 16. september. Stak lettet Cummings den 19. september, ved Haha Jima, som kommandør, søværnets besættelsesstyrker. Hun vendte tilbage til marianerne og forblev i området indtil den 15. december, da hun vejede anker for Pearl Harbor og vestkysten.

Stak ankom til San Diego den 30. december 1945 for at fjerne og reducere sit personale. Hun sejlede to uger senere til Pearl Harbor og ultimativ bortskaffelse. Hun blev tildelt Joint Task Force 1 som mål for Operation Crossroads, atombombe -testene, der skulle afholdes på Marshalløerne. Stak arrived at Bikini Atoll on 29 May 1946. She survived the bomb tests of July and August and was decommissioned in the Marshalls on 29 August 1946. Stak was sunk by gunfire near Kwajalein on 24 April 1948 and struck from the Navy List on 28 May.


Destroyers

The drawing for Design 31/11D dated March 1, 1944, for the Sims class destroyers, but was also used by some Benham class destroyers. The specified vertical colors were Measure 31: dull black (BK), ocean gray (5-O) and haze gray (5-H). Measure 32 would substitute light gray (5-L) for haze gray.

The first drawing for Design 11D was attached to the July 15, 1943, memo to PacFleet for Benson class. This design was drawn up for the Buckleyclass destroyer escorts on December 22, 1943. This design for the Buckley destroyer escorts had its patterns almost reversed port and starboard to generate the patterns for both Fletcher og Sims in March 1944 the prominent panel of the Fletcher port bow was on the Buckley starboard bow. An “experimental” version of this design was also sent to the battleship USS Indiana (BB-58) on September 16, 1943, and worn by her by October.


Stack DD- 406 - History

U.S.S. STACK
COMMISIONED
NORFOLK, VA.
NAVY YARD
FIRST DAY POSTAL SERVICE

A COHEN - TUCHINSKY CACHET
1913 N. 33rd STREET
PHILADELPHIA, PA.

AL COHEN RCD 247
1913 N. 33rd ST.
PHILA., PA.

The cover or envelope measures 6-1/2'' x 3-5/8''. It appears to be in excellent condition as pictured. Below here, for reference, is a short History of the U.S.S. Stack:

U.S.S. Stack (DD - 406)
Fra Wikipedia, den gratis encyklopædi

Namesake: Edward Stack
Builder: Norfolk Navy Yard
Laid down: 25 June 1937
Launched: 5 May 1938
Commissioned: 20 November 1939
Decommissioned: 29 August 1946
Struck: 28 May 1948
Fate: sunk 24 April 1948

Generelle egenskaber
Class and type: Benham class destroyer
Displacement: 1500 tons
Length: 341 feet 4 inches
Beam: 35 feet 6 inches
Draft: 14 feet 4 inches
Propulsion: 50,000 shp Westinghouse Geared Turbines, 2 propeller s
Speed: 36.5 knots
Complement: 176 officers and enlisted men
Armament: 4 - 5 inch/38 guns (12 cm), 16 - 21 inch torpedo tubes

U.S.S. Stack (DD-406) was a Benham class destroyer in the United States Navy. She was named for Edward Stack. Stack was laid down on 25 June 1937 by the Norfolk Navy Yard, Portsmouth, Virginia launched on 5 May 1938 sponsored by Miss Mary Teresa Stack and commissioned on 20 November 1939, Lieutenant Commander Isaiah Olch in command.

Following shakedown which lasted until 4 April 1940, including a cruise to the West Indies and Rio de Janeiro, Stack proceeded to the west coast and thence to Pearl Harbor where she operated with the Pacific Fleet until June 1941. She then returned to the east coast for an overhaul at the Philadelphia Navy Yard. Stack began patrolling off Bermuda late in November with the Neutrality Patrol. After the United States entered World War II, Stack continued to patrol in the Caribbean until 22 December when she was assigned to escort the U.S.S. Wasp from Bermuda to Norfolk, Virginia. On the 28th, she sailed from Norfolk as screen for Long Island, She arrived at Casco Bay, Maine, two days later. She refueled and got underway for Argentina in the screen for Long Island and Philadelphia.

Arriving in Argentia on New Year's Day 1942, she was assigned to patrol duty. On 15 January 1942, she picked up two survivors from S.S. Bay Rose which had been torpedoed the night before off Cape Race. From 17 to 24 January, Stack escorted a convoy which was transporting the first American Expeditionary Force troops to Ireland. En route from Hvalfj r ur to Reykjav k, Iceland, on 29 January, she was ordered on a submarine sweep after the USCGC Alexander Hamilton, operating with Task Force (TF) 15, was torpedoed. Steaming at 25 knots on a night sweep, Stack sighted a submarine close aboard. She returned to the point where it had been seen and made two depth charge attacks on sound contact. Sterett came to assist and also made two attacks. The submarine, U-132, suffered damage to a diesel compressor and was forced to return to France for repairs.

Stack departed Iceland on 31 January and operated out of Casco Bay until 17 March. That morning, patrolling with zero visibility, she collided with the U.S.S. Wasp. Since her number one fireroom was completely flooded, she steamed to the Philadelphia Navy Yard and underwent repairs until May. On 5 June, Stack joined TF 37 consisting of Wasp, Quincy, San Juan, Lang, Wilson, Buchanan, and Farenholt and headed for San Diego, California. The force arrived there on 19 June, was redesignated TF 18, and ordered to Nuku alofa, Tongatapu Island, on the 25th. Arriving on 18 July, the ships spent five days preparing for battle, and sailed for the invasion of Guadalcanal, Solomon Islands.

Stack covered the Guadalcanal-Tulagi landings with Destroyer Squadron (DesRon) 12 and was then assigned independent escort and patrol duty in the Guadalcanal area. On 16 January 1943, she was ordered to return to the west coast, via Pearl Harbor, for yard availability. Stack entered the Mare Island Navy Yard on 2 February. Following repair, overhaul and sea trials, she sailed on the 23d to escort S.S. Matsonia to Pearl Harbor and continue on to Efate, New Hebrides Islands.

Stack operated out of Efate from 20 April until late May. During this time, she made several patrols off Guadalcanal. She then screened Maryland covering the southern supply routes. Assigned to TF 31 in July and August, she had her first opportunity to "slug it out" with the enemy. Stack was under attack by Japanese aircraft on 17 and 18 July near New Georgia Island. On the night of 6 and 7 August, in what would be known as the Battle of Vella Gulf, Stack, with other units of Task Group (TG) 31.2, was searching for enemy traffic along Gizo and Kolombangara island. At 2335, Dunlap reported that she had made radar contact at 19,000 yards. The group tracked the enemy and identified them as four ships in column. The American ships opened the battle with a successful torpedo attack, followed by gunfire and more torpedoes. This resulted in the sinking of three Japanese destroyers, Arashi, Hagikaze, and Kawakaze, and damage to the fourth. The destroyers were loaded with troops who were to have been landed at Kolombangara as reinforcements for the Japanese garrison there. There were no American losses, and the task group retired to Tulagi.

Stack joined TF 38 to participate in raids against Rabaul during November. On the 11th, two carrier attacks had already been launched when radar picked up a flight of incoming bogies. The actual attack began at 1355 when Stack commenced firing on a group of 20 Vals coming in on her starboard bow. Thereafter, antiaircraft fire was continuous from the task force against all types of Japanese planes. The attacking force numbered about 90 planes. Stack downed one and had two more probable kills.

Stack then operated with TG 50.4 during the assault and landings on Tarawa and Makin Island in the Gilberts. She was a unit of the group screening the carriers which were providing fighter cover to the landing forces, when it was attacked by enemy bombers on 20 November, the day of the landings. Stack then steamed west of the Gilberts to participate in the combined aerial and shore bombardment of Nauru Island on 8 December 1943.

In late January and early February 1944, Stack, as part of TF 58, participated in the bombardment and assault on Kwajalein and Majuro Atolls in the Marshalls. She was one of five destroyers in the Bombardment Support Group, which included three battleships, that shelled Roi-Namur and adjacent islands. On 17 and 18 February, the task force, now including nine carriers, carried out raids against the Japanese bastion at Truk and, on the 20th, against Jaluit Atoll. Stack then departed the Central Pacific for Pearl Harbor and for the west coast of the United States. She was overhauled and held sea trials from 11 March to 22 June when she weighed anchor for Pearl Harbor and Milne Bay.

Stack arrived at Milne Bay on 15 July and began operations as a unit of TG 76.7. She laid a mine field off Wewak, New Guinea, and, on the night of 31 August and 1 September, shelled Kairiru Island in the Wewak area. Stack was part of the assault force that landed troops on Morotai, North Moluccas, on 15 September. Stack was attached to TG 78.4 which entered Leyte Gulf on 17 October. She spent the next two days performing pin point fire support in the Dinagat Island landing area. On the 20th, she, in company with Lang and five YM's, performed mine sweeping operations and provided antiaircraft support for landings in the Philippines on Pin aon Island.

Stack, with TG 78.5, sortied from Sansapor, New Guinea, on 30 December 1944 bound for Lingayen Gulf to support the assault and landing at ''Blue Beach'', Luzon. During the period from 5 to 12 January 1945, she provided antisubmarine and antiaircraft cover for various units and call fire on the beaches. Stack spent the next three weeks escorting convoys between Leyte and Lingayen Gulfs.

On 8 February, 1945, Stack departed San Pedro for the Solomon Islands and a period of upkeep, training, logistics, and exercises which were to last until mid March. She sailed from Purvis Bay on the 15th moored at Ulithi for a week and, on 27 March, steamed for the Ry?ky?s with TF 53. Stack arrived off Okinawa on 1 April, ''L-Day'', and began her assigned duties as an antisubmarine and antiaircraft patrol ship. There were numerous enemy planes the next two days, and she fired on several. On the 5th, she was ordered to Saipan and thence to Ulithi where she joined TU 94.18.12 on 13 April for the return voyage to Okinawa. Arriving at Hagushi on the 21st, Stack was assigned to patrol duty west of Zampa Misaki for the remainder of the month. She then patrolled southeast of Okinawa to cover the Sakashima Group during May and early June.

Stack reported to Louisville on 15 June 1945 and was directed to screen that vessel to Pearl Harbor. Stack had boiler trouble en route which forced her to undergo tender availability at Pearl Harbor until late July. She stood out of Pearl on the 27th underway for Eniwetok, Saipan, Okinawa, and Guam. On 28 August, she was en route from Guam to Truk Atoll with Brigadier General Leo Hermle, USMC, and various other Navy and Marine Corps officers on board for a preliminary conference with Japanese military authorities regarding the surrender their forces. The conference was held on 30 August, and Stack transported the Japanese officers and civilians to Guam who were to take part in the surrender. She remained in the Marianas until ordered to Iwo Jima on 16 September. Stack relieved Cummings on 19 September, at Haha Jima, as Commander, Naval Occupation Forces. She returned to the Marianas and remained in the area until 15 December when she weighed anchor for Pearl Harbor and the west coast.

Skæbne
Stack arrived at San Diego on 30 December 1945 for stripping and reduction of her personnel. She sailed two weeks later for Pearl Harbor and ultimate disposal. She was assigned to Joint Task Force 1 as a target for Operation Crossroads, the atomic bomb tests to be held in the Marshall Islands. Stack arrived at Bikini Atoll on 29 May 1946. She survived the bomb tests of July and August and was decommissioned in the Marshalls on 29 August 1946. Stack was sunk by gunfire near Kwajalein on 24 April 1948 and struck from the Navy List on 28 May.


Mục lục

Stak được đặt lườn tại Xưởng hải quân Norfolk ở Portsmouth, Virginia vào ngày 25 tháng 6 năm 1937. Nó được hạ thủy vào ngày 5 tháng 5 năm 1938 được đỡ đầu bởi cô Mary Teresa Stack và được đưa ra hoạt động vào ngày 20 tháng 11 năm 1939 dưới quyền chỉ huy của Thiếu tá Hải quân Isaiah Olch.

Trước chiến tranh Sửa đổi

Sau chuyến đi chạy thử máy vốn kéo dài đến ngày 4 tháng 4 năm 1940, bao gồm một chuyến đi đến Tây Ấn và Rio de Janeiro, Brazil, Stak đi sang vùng bờ Tây, rồi tiếp tục đi đến Trân Châu Cảng, nơi nó hoạt động cùng Hạm đội Thái Bình Dương cho đến tháng 6 năm 1941. Sau đó nó quay trở lại vùng bờ Đông cho một đợt đại tu tại Xưởng hải quân Philadelphia, rồi bắt đầu các hoạt động Tuần tra Trung lập ngoài khơi Bermuda từ cuối tháng 11.

Thế Chiến II Sửa đổi

1941-1942 Sửa đổi

Sau khi Hoa Kỳ chính thức tham chiến do việc Nhật Bản bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng vào ngày 7 tháng 12 năm 1941, Stak tiếp tục tuần tra tại vùng biển Caribe cho đến ngày 22 tháng 12, khi nó được phân công hộ tống tàu sân bay Hveps đi từ Bermuda đến Norfolk, Virginia. Vào ngày 28 tháng 12, nó khởi hành từ Norfolk trong thành phần bảo vệ cho tàu sân bay hộ tống Long Island, đi đến Casco Bay, Maine hai ngày sau đó. Nó được tiếp nhiên liệu để rồi lên đường hướng đến Argentia trong thành phần hộ tống cho Long Island và tàu tuần dương hạng nhẹ Philadelphia. Đi đến vào ngày đầu năm mới 1942, nó được phân công nhiệm vụ tuần tra. Vào ngày 15 tháng 1 năm 1942, nó vớt được hai người sống sót từ chiếc SS Bay Rose vốn bị đắm do trúng ngư lôi ngoài khơi Cape Race một đêm trước đó.

Từ ngày 17 đến ngày 24 tháng 1, Stak hộ tống một đoàn tàu vận tải chuyển Lực lượng Viễn chinh Hoa Kỳ lần đầu tiên đi đến Iceland. Trên đường đi từ Hvalfjörður đến Reykjavík, Iceland vào ngày 29 tháng 1, nó được lệnh tham gia một cuộc càn quét chống tàu ngầm sau khi chiếc tàu tuần duyên USCGC Alexander Hamilton hoạt động cùng với Lực lượng Đặc nhiệm 15 bị trúng ngư lôi. Di chuyển ở vận tốc 25 hải lý trên giờ (46 km/h) trong một cuộc càn quét đêm, Stak phát hiện một tàu ngầm đối phương, quay trở lại điểm phát hiện và tấn công hai lượt mìn sâu. Tàu khu trục Sterett cũng tiến đến trợ giúp và cũng thực hiện hai lượt tấn công. Chiếc tàu ngầm đối phương U-132 bị hỏng máy nén động cơ diesel và bị buộc phải quay về Pháp để sửa chữa.

Stak rời Iceland vào ngày 31 tháng 1 và hoạt động ngoài khơi Casco Bay cho đến ngày 17 tháng 3. Sáng hôm đó, tuần tra với tầm nhìn hầu như bằng không, nó mắc tai nạn va chạm với tàu sân bay Hveps. Do phòng nồi hơi số 1 hoàn toàn bị ngập nước, nó phải đi đến Xưởng hải quân Philadelphia và được sửa chữa cho đến tháng 5. Vào ngày 5 tháng 6, nó gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 37, vốn còn bao gồm Hveps, Quincy, San Juan, Lang, Wilson, Buchanan cùng Farenholt, và lên đường hướng sang San Diego, California. Lực lượng đến nơi vào ngày 19 tháng 6, được đổi tên thành Lực lượng Đặc nhiệm 18, và khởi hành đi Nukuʻalofa thuộc đảo Tongatapu vào ngày 25 tháng 6. Đến nơi vào ngày 18 tháng 7, các con tàu trải qua năm ngày chuẩn bị cho chiến trận, rồi lên đường cho chiến dịch chiếm đóng Guadalcanal thuộc quần đảo Solomon. Chiếc tàu khu trục đã hỗ trợ cho việc đổ bộ lên Guadalcanal-Tulagi cùng với Đội khu trục 12, và được phân những nhiệm vụ tuần tra và hộ tống độc lập tại khu vực Guadalcanal.

1943 Sửa đổi

Vào ngày 16 tháng 1 năm 1943, Stak được lệnh quay trở về vùng bờ Tây ngang qua Trân Châu Cảng để bảo trì và sửa chữa, đi vào Xưởng hải quân Mare Island vào ngày 2 tháng 2. Sau khi được sửa chữa, đại tu và chạy thử máy, nó lên đường vào ngày 23 tháng 2 hộ tống cho chiếc SS Matsonia đi Trân Châu Cảng, và tiếp tục đi đến Efate thuộc quần đảo New Hebrides. Nó hoạt động ngoài khơi Efate từ ngày 20 tháng 4 cho đến cuối tháng 5, thực hiện nhiều cuộc tuần tra ngoài khơi Guadalcanal. Nó sau đó hộ tống cho thiết giáp hạm Maryland bảo vệ tuyến đường hàng hải tiếp liệu phía Nam.

Được phân về Lực lượng Đặc nhiệm 31 trong tháng 7 và tháng 8, Stak chịu đựng sự tấn công của máy bay Nhật Bản vào các ngày 17 và 18 tháng 7 gần đảo New Georgia. Trong đêm 6-7 tháng 8, trong khuôn khổ Trận chiến vịnh Vella, nó cùng các đơn vị khác của Đội đặc nhiệm 31.2 đang truy tìm tàu bè đối phương dọc theo các đảo Gizo và Kolombangara, khi vào lúc 23 giờ 35 phút, tàu khu trục Dunlap bắt được tín hiệu lạ trên radar ở khoảng cách 19.000 thước Anh (17.000 m). Đội đặc nhiệm đã dõi theo mục tiêu, nhận định chúng là bốn tàu đi theo đội hình hàng dọc. Phía Hoa Kỳ mở màn trận chiến bằng đợt phóng ngư lôi thành công, tiếp nối bởi hải pháo và thêm những ngư lôi khác, đưa đến việc đánh chìm ba tàu khu trục Arashi, HagikazeKawakaze, và làm hư hại chiếc thứ tư Shigure, vốn phải rút lui hết tốc độ về Buin. Các tàu đối phương đang chuyên chở binh lính để đổ bộ lên Kolombangara nhằm tăng cường cho lực lượng đồn trú tại đây. Lực lượng Hoa Kỳ không bị thiệt hại, và họ rút lui về Tulagi sau đó.

Stak gia nhập Lực lượng Đặc nhiệm 38 để tham gia cuộc không kích xuống Rabaul vào tháng 11. Vào ngày 11 tháng 11, hai đợt tấn công từ tàu sân bay đã xuất phát khi màn hình radar phát hiện những máy bay đối phương đang đến gần. Trận chiến thực sự diễn ra lúc 13 giờ 55 phút, khi chiếc tàu khu trục nổ súng vào một nhóm 20 chiếc máy bay ném bom bổ nhào Aichi D3A "Val" bay đến từ mạn phải phía mũi. Sau đó, toàn lực lượng dựng màn hỏa lực phòng không nhắm vào đủ loại máy bay đối phương, vốn tổng cộng lên đến khoảng 90 máy bay. Nó đã chắc chắn bắn rơi một chiếc và có thể đã bắn rơi hai chiếc khác. Sau đó Stak hoạt động cùng Đội đặc nhiệm 50.4 trong cuộc tấn công và đổ bộ lên các đảo Tarawa và Makin thuộc quần đảo Gilbert. Nó thuộc đơn vị hộ tống cho các tàu sân bay làm nhiệm vụ bảo vệ trên không cho cuộc đổ bộ, khi họ bị máy bay ném bom đối phương tấn công vào ngày đổ bộ 20 tháng 11. Sau đó nó di chuyển về phía Tây quần đảo Gilbert để tham gia cuộc tấn công phối hợp không kích và bắn phá đảo Nauru vào ngày 8 tháng 12.

1944 Sửa đổi

Vào cuối tháng 1 và đầu tháng 2 năm 1944, trong thành phần Lực lượng Đặc nhiệm 58, Stak đã tham gia cuộc tấn công và đổ bộ lên các đảo san hô Kwajalein và Majuro thuộc quần đảo Marshall. Nó nằm trong số năm tàu khu trục thuộc Đội Bắn phá Hỗ trợ vốn còn bao gồm ba thiết giáp hạm, đã tiến hành bắn phá Roi-Namur và các đảo lân cận. Vào các ngày 17 và 18 tháng 2, lực lượng đặc nhiệm, giờ đây bao gồm chín tàu sân bay, bắn phá căn cứ chủ lực của quân Nhật tại Truk, và vào ngày 20 tháng 2 xuống đảo san hô Jaluit. Sau đó Stak rời khu vực Trung tâm Thái Bình Dương để quay về Trân Châu Cảng, rồi đi đến vùng bờ Tây. Nó được đại tu và chạy thử máy từ ngày 11 tháng 3 đến ngày 22 tháng 6, rồi lên đường đi Trân Châu Cảng.

Stak đi đến vịnh Milne vào ngày 15 tháng 7, và bắt đầu hoạt động như một đơn vị thuộc Đội đặc nhiệm 76.7. Nó đã rải một bãi mìn ngoài khơi Wewak, New Guinea, và trong đêm 31 tháng 8-1 tháng 9 đã bắn phá đảo Kairiru và khu vực Wewak. Nó nằm trong lực lượng tấn công đã đổ bộ lên Morotai, Bắc Moluccas vào ngày 15 tháng 9. Sau đó nó được điều sang Đội đặc nhiệm 78.4 và đi đến vịnh Leyte vào ngày 17 tháng 10. Trong hai ngày tiếp theo, nó hỗ trợ hỏa lực chính xác cho khu vực đổ bộ tại đảo Dinagat, và vào ngày 20 tháng 10, nó cùng với Lang và năm tàu quét mìn khác đã hoạt động quét mìn và hỗ trợ phòng không cho cuộc đổ bộ lên đảo Pinaon thuộc quần đảo Philippine.

1945 Sửa đổi

Stak cùng với Đội đặc nhiệm 78.5 khởi hành từ Sansapor, New Guinea vào ngày 30 tháng 12 năm 1944 để hướng đến vịnh Lingayen hỗ trợ cho cuộc tấn công và đổ bộ lên "bãi Blue", Luzon. Trong giai đoạn từ ngày 5 đến ngày 12 tháng 1 năm 1945, nó tuần tra chống tàu ngầm và bảo vệ phòng không cho nhiều đơn vị, cũng như bắn pháo hỗ trợ lên bãi đổ bộ. Nó trải qua ba tuần lễ tiếp theo hộ tống các đoàn tàu vận tải đi lại giữa Leyte và vịnh Lingayen.

Vào ngày 8 tháng 2, Stak rời San Pedro để đi quần đảo Solomon cho một giai đoạn bảo trì, huấn luyện, tiếp liệu và thực hành kéo dài cho đến giữa tháng 3. Nó khởi hành từ vịnh Purvis vào ngày 15 tháng 3, neo đậu tại Ulithi trong một tuần, và vào ngày 27 tháng 3 đã lên đường đi sang quần đảo Ryūkyū cùng Lực lượng Đặc nhiệm 53. Nó đi đến ngoài khơi Okinawa vào ngày 1 tháng 4, bắt đầu làm nhiệm vụ một tàu tuần tra chống tàu ngầm và phòng không. Nhiều máy bay đối phương đã tấn công trong hai ngày tiếp theo, và nó đã phải tác chiến phòng không liên tục. Đến ngày 5 tháng 3, nó được lệnh đi đến Saipan rồi đi đến Ulithi, nơi nó gia nhập Đơn vị Đặc nhiệm 94.18.12 vào ngày 13 tháng 4, rồi quay trở lại Okinawa. Đi đến Hagushi vào ngày 21 tháng 4, nó được phân nhiệm vụ tuần tra về phía Tây Zampa Misaki trong thời gian còn lại của tháng. Sau đó nó tuần tra khu vực Đông Nam Okinawa bảo vệ cho Đội Sakashima trong tháng 5 và đầu tháng 6.

Stak gia nhập cùng tàu tuần dương hạng nặng Louisville vào ngày 15 tháng 6 để hộ tống nó đi đến Trân Châu Cảng. Tuy nhiên, nó gặp trục trặc nồi hơi trên đường đi buộc nó phải được sửa chữa tại Trân Châu Cảng cho đến cuối tháng 7. Chiếc tàu khu trục khởi hành vào ngày 27 tháng 7 để đi Eniwetok, Saipan, Okinawa và Guam. Vào ngày 28 tháng 8, nó lên đường từ Guam cùng Chuẩn tướng Thủy quân Lục chiến Leo Hermle cùng nhiều sĩ quan hải quân và thủy quân lục chiến trên tàu để đi đến đảo san hô Truk, nơi có những cuộc đàm phán sơ bộ với chỉ huy quân sự có thẩm quyền của Nhật Bản về việc đầu hàng của lực lượng dưới quyền. Hội nghị được tổ chức vào ngày 30 tháng 8, và Stak sau đó đã đưa các giới chức quân sự và dân sự Nhật Bản đến Guam tham dự nghi thức đầu hàng. Nó tiếp tục ở lại khu vực quần đảo Mariana cho đến khi được lệnh đi đến Iwo Jima vào ngày 16 tháng 9. Nó thay phiên cho chiếc Cummings tại Haha Jima vào ngày 19 tháng 9 trong vai trò soái hạm của Tư lệnh Lực lượng Hải quân Chiếm đóng rồi quay trở về khu vực Mariana và ở lại đây cho đến ngày 15 tháng 12, khi nó nhổ neo đi Trân Châu Cảng và vùng bờ Tây.

Sau chiến tranh Sửa đổi

Stak về đến San Diego vào ngày 30 tháng 12 năm 1945, nơi nó được tháo dỡ vũ khí và cắt giảm nhân sự. Nó lên đường đi Trân Châu Cảng hai tuần sau đó, rồi được đưa vào Lực lượng Đặc nhiệm Kết hợp 1 để sử dụng như một mục tiêu trong Chiến dịch Crossroads, cuộc thử nghiệm bom nguyên tử tại khu vực quần đảo Marshall. Nó đi đến đảo san hô Bikini vào ngày 29 tháng 5 năm 1946 sống sót qua hai vụ nổ trên không và dưới nước vào tháng 7 và tháng 8, rồi được cho xuất biên chế vào ngày 29 tháng 8 năm 1946. Nó bị đánh chìm bằng hải pháo gần Kwajalein vào ngày 24 tháng 4 năm 1948, và tên nó được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 28 tháng 5 năm 1948.

Stak được tặng thưởng mười hai Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.


Stack DD- 406 - History

Frank C. Hansche
December 31, 1920 - May 28, 2015

Commander Frank C. Hansche, Jr., CEC, USN (Ret.) passed away at home in Sun City West, Arizona, on May 28, 2015. His loving wife Roxanne, daughter Carolyn, and stepdaughter Shannon were with him.

Frank was 94 and died of congestive heart failure. He had struggled bravely with pneumonia for all of 2014.

Until late 2013 Frank and Roxanne traveled widely in Europe and the United States, visiting family members and friends on both coasts, playing golf, and enjoying their retirement years immensely.

In addition to Roxanne, Frank leaves behind sons Frank Charles III of Kent Washington, Carolyn Anne of Renton, and Jonathan Andrew of Portland Oregon, two grandchildren, a brother, Harry of Vero Beach, Florida and a sister June of Cleveland.

Frank had been a widower whose wife, Anne Hansche died in 1995. Roxanne was also widowed in 1995. Her late husband Victor Sparling was Frank's golfing buddy and friend for decades. Frank and Roxanne were married in 1999 and their blended families include nine children, 31 grandchildren, 37 great-grandchildren, and six great-great-grandchildren.

Frank was a warm, considerate and good-natured husband,father,friend and neighbor. All who knew him agree that he was a true gentleman. He had enormous patience and always made a person feel special and listened to what they had to say with respect. A life-long Lutheran, Frank loved his Church. He was a dedicated patriot who loved his country dearly.

Born in Ridgewood, New Jersey on December 31, 1920 to Frank and Caroline Hansche, Frank graduated from Suffern High School in Suffern, New York in 1938. At SHS he lettered in track and baseball. After graduation his congressman appointed Frank to the U.S. Naval Academy and he began plebe year in the summer of 1939. He was assigned to the 12th Company and ran cross country for the Navy. His class was accelerated and Ensign Hancshe began his first active duty tour in June 1942.

Frank's initial assignment was as an instructor in the V-12 program at Harvard right after graduation. That 3-month tour was followed by gunnery school in Norfolk. After completion he reported to the brand new Fletcher class destroyer USS Kidd (DD-661) as Assistant Gunnery and Fire Control Officer. Kidd was built at Federal Shipbuilding and Drydock Co. in Kearney, New Jersey and commissioned on 23 April 1943.

Frank was aboard during her shakedown cruise in Maine waters.

In June 1943, Kidd escorted large combatants to the Caribbean for training and chased a German pocket battleship in the North Atlantic.

That summer Kidd steamed to Pearl Harbor and joined the Pacific Fleet.
In September Kidd escorted carriers toward Wake Island. Later that month the task force took positions south of Raboul. Kidd provided gunfire support for the amphibious assault at Bougainville that began on 11 November. Kidd screened for carriers in the Gilbert Islands invasion and shot down two Japanese dive bombers. Kidd returned to Pearl on December 9 but soon left for training exercises. While several miles offshore an accidental stray shot from a nearby battleship hit the Kidd. A shell penetrated Kidd's steering compartment and went through a case of souvenirs.

The ship returned to Pearl for repairs and was out of action for 6 weeks. In January 1944, Kidd sailed again, this time as part of a carrier task force whose mission it was to invade the Marshall Islands.

In early February, Kidd bombarded the Japanese-held islands of Roi and Wotje, and anchored at Kwajalen in late February.

Frank recieved orders to begin flight training in Texas in later February 1944 and returned to sea duty in June.

He reported to USS Flusser (D-368) and assumed duties as Gunnery Officer. Flusser deployed to the South Pacific, and there guarded Truk which had been liberated earlier. The ship swept for mines and provided gunfire support. Frank was transferred to the USS Stack (Dd-406) in early 1945 and assumed duties and Executive Officer. Stack exchanged fire with enemy shore batteries but was not hit. In December 1945 Frank reported to Troy, New York where he began studies at Rensselaer Polytechnic Institute. In June 1948 he earned both Bachelor and Master of Civil Engineering degrees and transferred to the Civil Engineer Corps, known to all as the Seabees.

Frank was deployed to Guam, served on the Commanding Officer's Staff, and met Maeann("Anne")Moran, and American civilian employed at the base. They married and remained on Guam for 2 years. Stateside assignments took the family forst to the Naval Shipyard at Bremerton, then to NAD Hastings, Nebraska. In 1956 he was assigned to Naval Base Subic Bay, Philippines. A two-year tour in Washington, DC, followed and saw Frank researching alternative surfacing materials for air station runways. He and his staff develop a heat-resistant concrete mix to replace the asphalt surfaces then in wide use.

A transfer to Ocean Naval Air Station in Virginia Beach as Public Works Officer in 1961 followed. This was Commander Hansche's most enjoyable assignment, and was his final active duty station. NAS Oceana's C.O. commended him for "supervising the construction of the Station's facilities and won the respect,admiration and esteem of your shipmates".

On June 1, 1963 at NAS Oceana, Frank voluntarily retired. During his active duty service Frank was awarded the American Defense Medal, Philippine Liberation Medal, American Campaign Medal, Asiatic-Pacific Campaign Ribbon and World War II Victory Medal.

Frank began his 23-year civilian career in Walla Walla, Washington as City Engineer. After Walla Walla, Frank served the cities of Redmond and Bothell as Director of Public Works and Received several citations and resolutions for exemplary service. In 1989 Frank retired again but continued to serve as a expert witness in public works cases.

A Memorial Service of Frank's life will take place at Lord of Life Lutheran Church, 13724 West Meeker Boulevard, Sun City West, Arizona at 11:00 A.M. on Monday, June 8, 2015.

In lieu of flowers, the family requests that memorial donations be made in Frank's name to the Susan Koman for the Cure: or USS Kidd Veteran's Memorial, 305 South River Road, Baton Rouge, Louisiana 70802.

Bemærk: These obituaries are transcribed as published and are submitted by volunteers who have no connection to the families. They do not write the obituaries and have no further information other than what is posted within the obituaries. Vi lade være med do personal research. For this you would have to find a volunteer who does this or hire a professional researcher.


First United Methodist Church

My wife Gerry and I were married in the First United Methodist Church Saturday morning April 22 1944. by Rev.G.G. Berger. It was a beautiful day and a beautiful church. We were married almost 65 years.Gerry went to Heaven January 27. I Hope to join her there.
God Bless you

P.S. I was at Mare Island Navy Yard at that time. Serving on the U.S.S. Stack DD 406

My wife Gerry and I were married in the First United Methodist Church Saturday morning April 22 1944. by Rev.G.G. Berger. It was a beautiful day and a beautiful church. We were married almost 65 years.Gerry went to Heaven January 27. I Hope to join her there.
God Bless you

P.S. I was at Mare Island Navy Yard at that time. Serving on the U.S.S. Stack DD 406

Wait, you're the expert.

If you've been to or used First United Methodist Church, leave a review.

It's easy, only takes a couple of minutes and you'll help thousands make an informed decision.

List of site sources >>>


Se videoen: Piráti: Pusťte nás na ně. Všichni nekradou! (Januar 2022).