Historien

Dade APA -99 - Historie


Dade

Amter i Florida, Georgia og Missouri.

(APA-99: dp. 8.392; 1. 492 '; b. 69'6 "; dr. 26'6"; s. 17k; cpl. 592; a. 2 5 "; cl. Bagfield)

Dade (APA-99) blev lanceret 14. januar 1944 af Ingalls Shipbuilding Co., Pascagoula, Miss., Under en kontrakt fra Maritime Commission, sponsoreret af fru JC Schwingle, overført til flåden 29. april 1944 og stillet i delvis kommission samme dag ; nedlagt 9. maj 1944 til konvertering ved Todd-Hoboken Yards, Hoboken, N.J .; og sat i fuld kommission 11. november 1944, kommandør M. P. Du Val i kommando.

Afgang fra Norfolk 15. december 1944 Dade ankom til San Francisco 30. december for at gå om bord i passagerer og gods. Den 7. januar 1945 sejlede hun til Espiritu Santo, New Hebrides og Tulagi, Salomonøerne, hvor hun lossede sine passagerer og last og trænede til det kommende angreb på Okinawa. Efter den sidste iscenesættelse ved Ulithi deltog Dade i invasionlandingerne i Okinawa 1. april, landede marinesoldater og kampgods på Blue Beach og påbegyndte tab under hyppigt luftangreb. På sejlads til Pearl Harbor ankom hun 23. april for at tage flåde- og marinepassagerer, tilskadekomne og medicinske evakuerede til San Francisco.

Efter eftersyn forlod Dade San Francisco 22. juni 1945 via Pearl Harbor til San Pedro Bay, P.I., med byggebataljonsmænd og gods, ankom den 27. juli. Hun tjente som modtagende skib i Eniwetok fra 13. til 19. august. Efter krigens afslutning vendte Dade tilbage til Filippinerne og gik i gang med tropper i Manila for besættelsen af ​​Japan og landede dem ved Yokohama 13. september. Som hjælp til genbesættelsen af ​​Kina bar hun amerikanske marinesoldater fra Guam til Tsingtao og kinesiske tropper fra IndoChina til Chinwangtao og Taku. Hun gik i gang med hjembundet tropper i Manila og sejlede mod vestkysten og kom ind i San Francisco Bay 17. december 1945. Dade klarede den 11. januar 1946 til New York, ankom den 29. januar. Hun blev nedlagt der 25. februar 1946 og vendte tilbage til Maritime Commission samme dag.

Dade modtog en kampstjerne for Anden Verdenskrigs tjeneste.


USS Dade (APA-99), 1944-1946

USS Dade, en angrebstransport af 7.845 tons Bayfield-klasse, blev bygget i Pascagoula, Mississippi, placeret i delvis kommission i april 1944 for sejladsen til et konverteringsværft i Hoboken, NJ, og blev sat i fuld kommission efter konvertering i november 1944. Dade sejlede fra Norfolk i december, begyndte passagerer og gods i San Francisco og leverede dem til Espiritu Santo og Tulagi. Efter træning på Salomonøerne og den sidste iscenesættelse ved Ulithi deltog Dade i invasionlandingerne i Okinawa den 1. april 1945, satte marinesoldater og kampgods i land og påførte sig tab under luftangreb. Derefter flyttede hun til Pearl Harbor, hvor hun i slutningen af ​​april tog fat på passagerer og tab til San Francisco. Dade forlod San Francisco i juni efter et værfts eftersyn og leverede byggebataljonmænd og gods til Filippinerne i juli. Hun flyttede derefter til Eniwetok, hvor hun fungerede som modtagende skib i en del af august.

Efter den japanske overgivelse indledte Dade besættelsestropper i Manila og landede dem ved Yokosuka i september. Hun støttede derefter genbesættelsen af ​​Kina ved at transportere marinesoldater fra Guam til Tsingtao og kinesiske tropper fra Indokina til Chinwangtao og Taku. Skibet gennemførte derefter en "Magic Carpet" -rejse og vendte hjemvendte tjenestemænd tilbage fra Manila til San Francisco i december. Hun forlod San Francisco i januar 1946 til New York, hvor hun i februar blev taget ud af drift og vendte tilbage til Maritime Commission. Hun blev slået fra marinelisten i april 1946 og blev efter ombygning til et handelsskib solgt af Maritime Commission til Matson Navigation Co. i juli 1947. Hun fungerede som deres hawaiianske forhandler indtil 1966, da hun blev returneret til Maritime Administration og anlagt i sin reserveflåde. Søfartsforvaltningen solgte hende til skrotning i september 1970.

På en dag som i dag. 1864: I Petersborg indser unionsgeneral Ulysses S. Grant, at byen ikke længere kan tages ved et angreb og bosætter sig i en belejring.


8 kommentarer til

God artikel! Amtskommissærerne omdøbte Dade County Courthouse i 2002 til Major Francis Langhorne Dade County Courthouse. Bestyrelsen sagde, at major Francis Langhorne Dade er en person, der har ydet et væsentligt bidrag til Miami-Dade County ”.

Udgivet den 16-05-2007 kl. 10:06

Reenactor siger:

Du burde have læst lidt mere om dette emne, før du lagde det ud. Selvom du har ret i visse ting, er du langt ude på mange. Dade kom ikke "tabt" han gik ikke "den forkerte vej." Fort King Road var en ofte tilbagelagt militærvej og den primære rute fra Ft. Brooke (Tampa) til Ft. King (Ocala). Dade nye der var fjendtlige Seminoles stadig i Florida, dette var kendt på grund af mødet mellem den indiske agent Wiley Thompson og mange Seminole Chiefs, der angav, at de ikke havde til hensigt at forlade. (O forresten Trail of Tears har intet at gøre med Seminoles, det hedder, da Cherokee -indianerne blev fjernet fra Georgien i 1838 efter Dades massakre!) Dette var grunden til, at Dade og hans mænd var på vej til Ocala for at forstærke Ft King. Dette var også grunden til at Dade ("Ikke en fan af strategisk planlægning") fik sine mænd til at fælde træer og bygge brystværker til beskyttelse hver nat, de tilbragte på Fort King Road i løbet af 100 km march. (Som startede den 23. december ..) Dade begik dog en fejl, men han udviklede en falsk følelse af sikkerhed. På den første halvdel af rejsen måtte de krydse tre floder (Hillsborough, Big og Little Manatee -floderne). Han var ikke langt væk, dette var en del af Seminoles oprindelige plan, men angrebet blev bremset, fordi chef Micanopy ventede på, at chef Osceola, der var i nærheden af ​​Ocala, forberedte sig på at skyde indiske agent Wiley Thompson, for at slutte sig til styrken. Da der aldrig kom et angreb, sænkede Dade sin vagt. Han trak sine flanker ind (soldater, der blæser ud til venstre og højre for den marcherende søjle, der ville have tvunget alle Seminoles, der gemmer sig i palmetterne) og tilladt for sine mænd at lægge overfrakker derover patronbokse (holder der ammunition) ikke der musketter. Om morgenen den 28. december besluttede Micanopy, at det var tid til at angribe, og han kunne ikke længere vente på Osceola. Åbningsvolley fra Seminoles dræbte Dade og dræbte eller sårede næsten halvdelen af ​​hans kommando. Slaget rasede, indtil Seminoles trak sig tilbage i sumpen og følte, at deres pointe blev gjort. Men derover overraskede soldaterne sig ikke tilbage til Tampa, men fældede træer og dannede brystværk og gravede ind !! Micanopy og hans mænd vendte tilbage til slagmarken og kæmpede, indtil der kun kom råb og stønnen fra brystværket. Tre mænd overlevede slaget, en fortsatte til Ft. King og gjorde det til, de to andre tog deres vej tilbage til Ft Brooke (alle havde begge deres ben.) Men kun en af ​​dem nåede det. På vej tilbage til Tampa krydsede de stier med en Seminole til hest, de to splittede kun Ransom Clark kom til Ft Brooke med et skud i hovedet, lysken og en kugle i hans højre lunge, og han led af en brækket højre arm og skulderled. Hvad angår resten af ​​soldaterne, løj de i solen indtil februar, indtil den næste løsrivelse foretog rejsen fra Tampa til Ocala. Ligene blev begravet på slagmarken og blev senere flyttet til St. Augustine, hvor de stadig er i dag. Under alle omstændigheder er det de korrekte fakta, der omgiver, hvordan Dade County fik sit navn. Jeg synes, det er skandaløst, at nogen ville kalde ham en "kolossal opdækning." Denne mand var en soldat i den amerikanske hær, der døde for land. Jeg synes, det er en ære at bo i amtet opkaldt efter ham og en ære at deltage i genopførelsen af ​​Dades massakre hvert år i Bushnell Fl. (Ikke Dade City) Der er mange artikler og to bøger skrevet af Frank Laumer "Massakre" og "Dades sidste kommando", prøv at læse dem, eller endnu bedre, når du kommer til genopførelsen, du kan måske lære noget.

Udgivet den 12/02/2007 kl. 22:01

Reenactor siger:

Jo mere jeg læser din artikel, jo dummere lyder du. I-4 går fra området Tampa til Orlando ikke Ocala … En mere passende sammenligning ville være HWY 301, som nærmere følger det, der dengang var Ft King Rd … Og Dade ’s kommando bestod ikke af indfødte floridianere, alle soldaterne blev hvervet i hæren i nord og var stationeret i Florida. Det betyder, at de alle har oplevet kolde vintre og ikke fremmede for at bære tunge vinterfrakker. Enten er du virkelig så dum, eller også har du snoet sandheden for at passe til dit fordoms synspunkt mod tyskere, spansktalende og rappere. Det var klart, at din motivation ikke var at uddanne folk om, hvordan Dade County fik sit navn, men at nedgøre rappere og musikere, der bruger navnet Dade i deres musik. Jeg forstår ræsonnementet, miskrediterer Dade og rapperne er idioter. Det viser sig, at den eneste idiot her er dig. Gæt du troede, at ingen ville kalde dig til det.

Sendt den 23/12/2007 kl. 19:52

Cornan The Iowan siger:

Jeg fandt denne artikel, mens jeg bekræftede, at navnet “Dade County ” faktisk var blevet ændret til det forvirrede og forvirrende “ Miami-Dade County ”, kun omtalt som en side i denne artikel, som var sket i 1997 .

Jeg vil gerne vide mere om den beslutning for mig, det nye navn er som havregryn blandet med skolepasta (selvom jeg kan lide havregryn).

Der er nogle interessante oplysninger i artiklen, men kan ikke sige, at jeg vil videregive dem til nogen på grund af den negative tone.


Liste over amerikanske flådeskibe

Liste over amerikanske flådeskibe er en omfattende liste over alle skibe, der har været i tjeneste for den amerikanske flåde under denne tjenestes historie. Den amerikanske flåde opretholder sin officielle liste over tidligere og nuværende skibe på [http://www.nvr.navy.mil/nvrships/ Naval Vessel Register], selvom det ikke inkluderer tidlige fartøjer. "Dictionary of American Naval Fighting Ships" indeholder mange detaljer om historiske skibe og blev brugt som grundlag for mange af Wikipedias skibsartikler.

På grund af det store antal poster er listen blevet divideret med det første bogstav i skibets navn:

* Liste over nuværende skibe fra den amerikanske flåde for kun en liste over skibe, der i øjeblikket er i tjeneste for den amerikanske flåde
* Liste over amerikanske militærfartøjer opkaldt efter levende amerikanere
* Liste over amerikanske militærfartøjer opkaldt efter kvinder
* Liste over amerikanske flådes tab i Anden Verdenskrig
* Liste over skibe fra den amerikanske hær

* [http://www.history.navy.mil/danfs/index.html "Dictionary of American Naval Fighting Ships" Indeks]
* [http://www.nvr.navy.mil/quick/INDEX.HTM Naval Vessel Register Index]

* [http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/lists/homeport.html navy.mil: Liste over hjemhavne og deres skibe]
* [http://www.navsource.org/ NavSource Naval History]

Wikimedia Foundation. 2010.

Se andre ordbøger:

Liste over amerikanske flådeskibe, U - U * USS U 111 * USS U 117 * USS U 140 * USS U 2513 * USS U 3008 * USS UB 148 * USS UB 88 * USS UC 97 * USS US Grant (1871, AP 29) * USS Uhlmann (DD 687 ) * USS Ukiah (PC 1251) * USS Ulitka Bay (CVE 91) * USS Ulua (SS 428) * USS Ulvert M. Moore …… Wikipedia

Liste over amerikanske flådeskibe, L - L Lag * USS L 1 (SS 40) * USS L 2 (SS 41) * USS L 3 (SS 42) * USS L 4 (SS 43) * USS L 5 (SS 44) * USS L 6 (SS 45 ) * USS L 7 (SS 46) * USS L 8 (SS 48) * USS L 9 (SS 49) * USS L 10 (SS 50) * USS L 11 (SS 51) * USS LA Dempsey (SP 1231) * USS L. C… Wikipedia

Liste over amerikanske flådeskibe, H - H Ham * USS H 1 (SS 28) * USS H 2 (SS 29) * USS H 3 (SS 30) * USS H 4 (SS 147) * USS H 5 (SS 148) * USS H 6 (SS 149 ) * USS H 7 (SS 150) * USS H 8 (SS 151) * USS H 9 (SS 152) * USS HA Baxter (SP 2285) * USS HH Hess (AGS 38) * USS Haas (DE …… Wikipedia

Liste over amerikanske flådeskibe, D - D * USS D 1 (SS 17) * USS D 2 (SS 18) * USS D 3 (SS 19) Da * USS Dace (SS 247, SSN 607) * USS Dacotah (1859) * USS Dade (APA 99) * USS Daedalus (ARL 35) * USS Daffodil (1862) * USS Daggett County (LST 689) * USS Dahl (T AKR 312) * USS Dahlgren …… Wikipedia

Liste over amerikanske flådeskibe, B - B Ba * USS B 1 (SS 10) * USS B 2 (SS 11) * USS B 3 (SS 12) * USS BAH Hubbard (SP 416) * USS BF Macomber (SP 980) * USS BHB Hubbard (SP 416) ) * USS BN Creary (1864) * USS Bab (SP 116) * USS Babbitt (DD 128) * USS Babette II (SP 484) …… Wikipedia

Liste over amerikanske flådeskibe, A - A * (USS | Plunger | SS 2 | 1, USS | A 1 | SP 1370 | 1) * (USS | Adder | SS 3 | 1) * (USS | Grampus | SS 4 | 1) * (USS | Moccasin | SS 5 | 1) * (USS | Gedder | SS 6 | 1) * (USS | Marsvin | SS 7 | 1) * (USS | Haj | SS 8 | 1) * USS AA 1 (SS 52/SF 1) * USS AA 2 (SS 60/SF 2) * USS AA 3 (SS 61/SF …… Wikipedia

Liste over amerikanske flådeskibe, C - C * USS C 1 (SS 9) * USS C 2 (SS 13) * USS C 3 (SS 14) * USS C 4 (SS 15) * USS C 5 (SS 16) * SSV C Champion () * SSV C Commando () * USS CF Sargent (ID 3027) * USS CP Williams (1861) * USS CW Morse (ID 1966) Ca * USS Cabana (DE 260) * …… Wikipedia

Liste over amerikanske flådeskibe, E - E * USS E 1 (SS 24) * USS E 2 (SS 25) * USS EA Poe (IX 103) * USS EB Hale (1861) * USS E. Benson Dennis (SP 791) * USS Eager (AM 224) * USS Eagle (1798, 1812, 1814, 1898, AM 132) * Eagle klasse patruljefartøj (USS Eagle nr. 1 (PE 1) - USS …… Wikipedia

Liste over amerikanske flådeskibe, F - F Fa * USS F 1 (SS 20) * USS F 2 (SS 21) * USS F 3 (SS 22) * USS F 4 (SS 23) * USS FJ Luckenbach (ID 2160) * USS F. Mansfield Sons Co . (SP 691) * USS Fabius (ARVA 5) * USS Facility (AM 233) * USS Fahkee (1862) * USS Fahrion (FFG 22) * USS Fair …… Wikipedia

Liste over amerikanske flådeskibe, G - G Ga * USS G 1 (SS 19 frac12) * USS G 2 (SS 27) * USS G 3 (SS 31) * USS G 4 (SS 26) * USS GH McNeal (SP 312) * USS GL Brockenborough (1862 ) * USS GW Blunt (1861) * USS Gabilan (SS 252) * USS Gadsen (AK 182) * USS Gadwall (AM 362) * USS …… Wikipedia


MDX's historie

I løbet af 1980’erne blev vejafgifter, der blev opkrævet langs SR 836, utilstrækkelige til at imødekomme transportbehovet i et amt, der oplevede en hidtil uset befolkningstilvækst og økonomisk velstand drevet af blomstrende international handel og internationale besøgende, som blev holdt tilbage af trafiknettet på hurtigt aldrende motorvejsinfrastruktur. Miami-Dades vigtigste øst-vest motorveje SR 836 og SR 112, der forbinder amtets vigtigste økonomiske motorer, Miami International Airport, Port Miami, Hospital/Courthouse Civic Center District, Downtown Miami, Doral/Free Trade Zone, Florida International University Main Campus og Miami Beach var åbne for trafik i henholdsvis 1965 og 1961, da Miamis samlede befolkning var mindre end 1 million indbyggere.

Efterhånden som det offentlige pres for en løsning blev stærkere, kæmpede lokale og statsvalgte embedsmænd for at finde en løsning på, at Miami-Dade County var blevet et betalingsdonor-amt, hvor flere af sine lokalt indsamlede vejafgifter blev sendt nordpå til statens hovedstad i Tallahassee, mens statens investeringer i transportinfrastrukturen i vores samfund faldt årligt, da disse dollars blev omdirigeret for at imødekomme transportbehovet i resten af ​​staten.

Som reaktion på det voksende transportbehov i vores samfund og den forværrede tilstand på disse betalingsveje i Miami Dade County, tog lokale og statslige embedsmænd handling. I 1993 vedtager Florida-lovgiveren, med den stærke ledelse af Miami-Dade Lovgivende Delegation samt Miami-Dade County Commission, lovgivning, der gør det muligt for Miami Dade County at oprette en uafhængig motorvejsautoritet til at beholde 100 procent af vejafgifterne i Miami-Dade County.

I 1994 oprettede Miami Dade County Commission Miami-Dade Expressway Authority, nutidens MDX, og navngiver sin første bestyrelse. MDX finansieres udelukkende af vejafgifterne på sine fem motorveje (SR 836, SR 112, SR 874, SR 878 og SR 924) og har til opgave at geninvestere alle sine midler i Miami Dade County og drive, vedligeholde, modernisere og udvide disse fem aldrende motorveje for at imødekomme samfundets behov.

I 1996 udstedte MDX $ 80.000.000 i Toll System Revenue Bonds for at give tilstrækkelige midler til at betale den resterende del af de $ 91.300.000, som det kostede dette amt at opnå operationel og finansiel kontrol af sine fem motorveje fra Florida Department of Transportation. Disse $ 91 millioner repræsenterede den udestående gæld for de fem motorveje på det tidspunkt, de blev opnået af Miami-Dade County. MDX erhvervede eneret til at bestemme, reparere, pålægge og opkræve vejafgifter for brug af systemet til at betale for modernisering af disse ældningsveje samt de voksende transportinfrastrukturbehov i vores samfund.

Gør plads til bedre transportinfrastruktur i Miami-Dade

Over tid er vores samfund blevet ved med at vokse og blomstre. Vores transportinfrastruktur i dag skal opfylde behovene hos:

  • Næsten 3 millioner indbyggere
  • Over 1,9 millioner licenserede chauffører
  • 181.436 daglige pendlere fra Broward og Palm Beach amter
  • 15,4 millioner besøgende årligt
  • En af de travleste internationale lufthavne i verden, MIA
  • En af de travleste last- og krydstogthavne i det sydøstlige USA med en ny milliardtunnel med fragtcontainere fra SR 836 til PortMiami

Da SR 836 fylder 50 år, afslutter MDX den sidste modernisering af sin mest vitale korridor med over $ 550 millioner i kapacitet og driftsforbedringer til SR 836. Dette vil blive fulgt næste år af det fælles projekt på 1 milliard dollar med Florida Department of Transportation rekonstruere segmentet fra Miami River-broen til I-95 og I-395. Den nye SR 836 er rygraden, der skal tjene fremtidens pendlings-, handel og generelle transportbehov i Miami-Dade County.

Siden starten har MDX haft til opgave kun at vedligeholde, betjene og forbedre motorvejssystemet med de midler, der genereres fra de lokale vejafgifter, der blev opkrævet på sine fem motorveje. MDX modtager ikke penge fra de 53 cent per gallon i føderale, statslige og lokale benzinafgifter eller gebyrer for transportpåvirkning eller transportrelaterede salgsafgifter eller andre transportrelaterede midler eller tilskud.

På trods af sine finansieringsbegrænsninger har MDX været i stand til at opnå følgende gennem juni 2015:


Historie

Lørdag den 22. marts 1980 kl. 12:30 mødtes seks dedikerede og fremragende medlemmer af Miami Alumnae Chapter, Delta Sigma Theta Sorority, Inc. i hjemmet til Soror Evelyn Wynn for at formulere ideer og grunde til at etablere et andet kapitel i Dade County. "Rådet" bestående af seks medlemmer blev kaldt sammen af ​​Soror Maud P. Newbold, der ansøgte om en ansøgning om et nyt kapitel baseret på interesse og bekymring fra mange sororer, der i mange år udtrykte behovet for at udvide public service -projekter i hele amtet uden begrænsninger. Rådets medlemmer var Sorors: Maud P. Newbold, (formand) Margaret P. Baulkman, Beverly Nixon, Dorothy J. Saunders, Dorothy S. Sawyer og Evelyn H. Wynn.

I løbet af mødet valgte rådsmedlemmerne omhyggeligt Sorors, som de følte eksemplificerede høje idealer og engagement i Sorority, ud over deres "sterling" optegnelser over public service, talenter og deres fremragende ledererfaringer. Tiltrådte rådet for at opfylde alle foreløbige krav til et charter var Sorors: Zandra R. Albury, Cleomie W. Bloomfield, Bobbie D. Bowen, Pernella C. Burke, Thelma B. Davis, Martha C. Day, Darlene Gay, Ruth K. Jones, Elmer H. Kilpatrick, Juanita A. Lane, Sheba M. Martin og Marcia J. Saunders.

Efter en række hændelser meddelte Soror Kathleen Wright, regionsdirektør, Sorors Maud P. Newbold og Nettie Dove (præsident for Miami Alumnae) med det formål at vælge en gensidigt tilfredsstillende dato for overgangsworkshoppen for både kapitler og befragtning. Den 10. januar 1981, kl. 12.00, blev Dade County Alumnae Chapter kortlagt i Belafonte-Talcolcy center, hvor Kathleen Wright fungerede.

Det blev enstemmigt stemt, at Maud P. Newbold fungerer som første formand for det nye kapitel, med alle chartrets medlemmer som "første" officerer.

Chartermedlemmer: Margaret P. Baulkman, Cleomie W. Bloomfield*, Bobbie D. Bowen*, Pernella C. Burke*, Thelma B. Davis*, Martha C. Day, Darlene Gay, Ruth K. Jones*, Elmer H. Kilpatrick*, Juanita A. Lane, Sheba M. Martin *, Maud P. Newbold, Beverly E. Nixon, Zandra Rucker, Dorothy J. Saunders, Marcia J. Saunders, Dorothy S. Sawyer * og Evelyn H. Wynn
Navne anført i alfabetisk rækkefølge *Døde


En kort historie om South Dade

Kør sydpå fra betonjunglen i centrum af Miami, gennem Coral Gables og forbi Palmetto Bay, og du vil se landskabet langsomt vige for en frodig grøn. Fortsæt endnu længere sydpå, og du passerer rækker og rækker med frugtbart landbrugsjord og når til sidst en fascinerende, flydende græsflod.

"Miami-Dade County er unikt, fordi det har den ottende største befolkning i bysamfund i landet, og det har ... et betydeligt landbrugsbælte, det er usædvanligt. Og det er South Dade, forklarede lokalhistorikeren Paul George.

South Dade, der omfatter det sydlige område af Miami-Dade County, er løst defineret som området under Palmetto Bay, herunder Redlands, Homestead, Florida City og strækker sig ned til Everglades.

Det er en region, der har gennemgået en enorm forandring mellem den første vækstkatalysator, forlængelsen af ​​Flagler Railroad og ødelæggelserne, der blev udført af orkanen Andrew et århundrede senere.

En sumpet, oversvømmet, mygfyldt vildmark

Lad os tage det fra begyndelsen. South Dades historie, som vi kender den - et område, der i vid udstrækning er kendt for sine landbrugsjord, men som langsomt udvikler sig med flere og flere bofællesskaber - begyndte, da den anden Seminole -krig sluttede i 1838.

Området var stort set et sumpet sumpland på dette tidspunkt ifølge George, en historiker i Miami, der skrev bogen "A Journey Through Time: A pictorial history of South Dade."

Inden han skrev denne bog, siger George, at han selv vidste meget lidt om regionen. (Og inden vi skrev denne historie, vidste vi også meget lidt om South Dades fascinerende historie!)

”Uden at udgiveren vidste det, var det også en læreproces for mig at skrive det,” grinede han. "Men jeg vidste ved at undersøge og skrive den bog, at jeg kunne lære meget om den."

En af grundene til, at folk kom til South Dade, selv før Flaglers jernbane strakte sig sydpå - hvilket krediteres for meget af regionens udvikling - var Federal Homestead Law fra 1862, der åbnede en masse jord for husmænd. Loven gav 160 hektar føderalt ejet jord, hvis beboerne ryddede fem hektar af det til landbrug og byggede et permanent hjem på ejendommen. Efter fem år var jorden deres til at beholde.

Det lyder som en ret sød aftale, ikke? Men det var fuldstændig vildmark med hyppige oversvømmelser og fuld af summende myg. Dem, der tog udfordringen op, var "hjertelige mennesker" ifølge George, der langsomt forvandlede den frugtbare jord til et landbrugsområde.

Mange husmænd valgte var et område kaldet Silver Palm, i dag kendt som Redland District. Det var forhøjet, så det var lettere at undgå oversvømmelser.


Florida State Records

Arrestationsoptegnelser

Domstolskriveren i Miami-Dade County tilbyder kriminalhistorik til offentligheden. Enhver kan fremsætte en anmodning om anholdelsesjournaler og kriminel historie via mail og personligt. For personlig anmodning skal du udføre en online søgning ved hjælp af computere med offentlig adgang på:

Miami-Dade County-Criminal Division
Richard E. Gerstein Justice Building
1351 NW 12 th Street,
Suite 9000
Miami, FL 33125

Ved mailanmodninger skal du inkludere oplysninger som tiltaltes navn, fødselsdato, sagsnummer og sagsår. Send den skriftlige anmodning, en selvadresseret, stemplet konvolut og det relevante gebyr til:

Felonies:

Miami -Dade County - Criminal Division
Richard E. Gerstein Justice Building
1351 NW 12th St.,
Suite 9000
Miami, FL 33125

Forseelser:

Miami -Dade County - Criminal Division
Richard E. Gerstein Justice Building
1351 NW 12th St.,
Suite 8100
Miami, FL 33125

Trafik:

Miami -Dade County - Criminal Division
Richard E. Gerstein Justice Building
1351 NW 12th St.,
Suite 124
Miami, FL 33125

Domstolskriveren opkræver $ 7 for bekræftede kopier og yderligere $ 2 for hver søgning, når sagsåret eller nummeret er ukendt eller uspecificeret. Kontantbetalinger er kun acceptable for personlige anmodninger. Domstolskriveren accepterer kredit-/betalingskort og personlige checks samt kasserercheck og postanvisninger, der skal betales til dommeren.

Kriminalstatistik for Miami-Dade County viser, at der var i alt 6.166 voldelige forbrydelser i 2017, det seneste år med en komplet rekord. Der var også 34.842 ikke-voldelige forbrydelser i det år. I forhold til tidligere år repræsenterer disse tal et fald på 3,35% og 2,42% i voldelige forbrydelser i henholdsvis de sidste fem og et års perioder. Ikke-voldelig kriminalitet faldt også med et fald på 2,42% på årsbasis i forhold til 2016 og et fald på 11,58% i løbet af de sidste fem år.

En opdeling af kriminalitetsdata viser, at røveri (7,91%), grovt overgreb (4,17%), indbrud (4,55%) og tyveri (3,09%) faldt i forhold til året før, mens der var større forekomster af drab (8,14%) , voldtægt (23,96%) og tyveri af motorkøretøjer (6,37%).

Straffeattester

Florida Department of Law Enforcement (FDLE) opretholder en database over seksualforbrydere bosat i staten. For at få adgang til dette registreringsdatabase skal du besøge siden Information om seksualforbryder/rovdyr på FDLE's websted. Besøgende kan søge i databasen for at finde registrerede seksualforbrydere, der bor i Orange County.

Miami-Dade County er også vært for et sexforbryder- og rovdyrsøgeværktøj på sit websted. Dette værktøj gør det muligt for offentligheden at søge efter bestemte lovovertrædere eller rovdyr og også at finde registrerede lovovertrædere og rovdyr bosat i et område eller tæt på en skole eller et vartegn.

Afsnittet Rettelser og rehabilitering på Miami-Dade County's websted er vært for et praktisk opslagsværktøj til indsatte. Offentligheden kan søge efter for- og efternavne for at finde bestemte indsatte. For yderligere henvendelser, besøg kontoret for korrektioner og rehabilitering på:

Dr. Martin Luther King Office Plaza
2525 NW 62 nd Street,
Miami, FL 33147
(763) 263-7000

Retsbøger

Domstolskriveren i Miami-Dade County er ansvarlig for alle retsregistre i amtet. Offentligheden kan få adgang til disse optegnelser via Miami-Dade Courts Online System. Til civile, familie- og skifterettsposter skal du bruge søgeværktøjet på domstols kontoristens websted. Brugere skal først registrere sig for onlinesystemet og logge på for at bruge dette værktøj. De kan søge efter retsoptegnelser efter navnene på de involverede parter, sagsnumre og høringsdatoer. Besøg siden Criminal Justice Online System for straffesager. Dette værktøj giver også offentligheden mulighed for at søge efter dommere og deres kalendere.

Domstolens kontorist lader enhver bestille kopier efter at have søgt online og set tilgængelige poster. Anmodninger om bekræftede kopier af retsbøger accepteres kun personligt og pr. Post. For kopier af skifteretten, send en skriftlig anmodning til:

Dade amts kontorist
Attn: Korrespondentafd.
73 W. Flagler Street, værelse 238
Miami, FL 33130

Inkluder sagsnummer og årstal, navne på de involverede parter, en selvadresseret, stemplet kuvert og de relevante gebyrer. Amtskriveren opkræver $ 1 pr. Side og $ 2 pr. Dokument for kopier af rekvirerede poster. Der er et ekstra gebyr på $ 2 om året pr. Navn for anmodninger uden sagsår/nummer.

De samme procedurer, krav og gebyrer gælder for civile domstolsregistre. Mailanmodninger bør også gå til Flagler Street -kontoret i County Clerk, men adresseret til Suite 137. På samme måde er personlige anmodninger om civile domstolsregistre tilgængelige i Suite 137, mens anmodninger om skifteprotokol præsenteres i værelse 238 i den samme bygning. Begge kontorer åbner mellem 9:00 og 16:00 fra mandag til fredag. Gebyrer betales kontant og kredit-/betalingskort for personlige anmodninger. Mailanmodninger bør ledsages af kasserers check eller postanvisninger, der skal betales til dommeren.

Indhentelse af familieretsprotokoller følger også de samme procedurer, har lignende krav og tiltrækker de samme anklager. Mailanmodninger om familie-/skilsmissedokumenter går imidlertid til:

Lawson E. Thomas Courthouse Center
Familieret/korrespondance
175 NW 1 st Ave.,
12. etage
Miami, FL 33128

For anmodninger personligt kan du besøge familieretten på 14. etage i bygningen.

Offentlige optegnelser

Florida Department of Health i Miami-Dade County er ansvarlig for udstedelse af fødsels-, døds-, ægteskabs- og skilsmissecertifikater. Disse kan bestilles personligt og via mail. Besøg et af disse tre steder for at bestille en fødsels- eller dødsattest:

North Dade
18680 NW 67 Avenue
Hialeah, FL 33015
(305) 628-7227
Mandag fredag
08.00 til 16.30
(KUN INDLÆSNINGSSØGERE)

Central Dade
1350 NW 14 Street, Room 3
Miami, FL 33125
(305) 575-5030
Mandag fredag
8.00 til 16.00
(WALK-IN OG MAIL-ANSØGERE)

South Dade
18255 Homestead Ave #113
West Perrine, FL 33157
(305) 278-1046
Mandag fredag
08.00 til 16.30
(KUN INDLÆSNINGSSØGERE)

Inden du besøger, skal du downloade og udfylde formularen til anmodning om dødsattest eller anmodning om fødselsattest. Amtskriveren opkræver $ 20 for hver fødsels- eller dødsattest og $ 16 for hver ekstra kopi, der anmodes om. Personlige anmodninger betales kontant. Postanvisning, kasserers check og betaling med debet-/kreditkort accepteres for mail og personlige anmodninger.

Florida Department of Health udsteder ægteskabs- og skilsmissecertifikater for ægteskaber og skilsmisser, der forekommer i Florida fra den 6. juni 1927 til i dag. Skilsmisse og vielsesattester for begivenheder forud for denne dato kan fås hos kontorist i det amt, hvor begivenheden fandt sted.

Ansøgninger om ægteskab og skilsmisseattester skal gå til:

Bureau of Vital Statistics
Attn: Vital Record Section
P.O. Boks 210
Jacksonville, FL 32231-0042

Bureau of Vital Statistics opkræver $ 5 for hver certificeret ægteskab/skilsmisse -rekord og yderligere $ 4 for hver kopi af den samme rekord bestilt på samme tid. Der er et gebyr på $ 10 for hurtige anmodninger. Du skal blot skrive RUSH på ydersiden af ​​forespørgselskonvolutten og inkludere tillægsgebyret.


Vi opfordrer samfundet til at ringe til 786-263-6599, hvis de ser noget mistænkeligt omkring vores faciliteter, eller hvis de har oplysninger, der kan påvirke sikkerheden og sikkerheden i vores fængsler.

Miami-Dade Corrections and Rehabilitation Department driver det ottende største fængselssystem i landet. Se fængselsstatistik og andre rapporter.

Deltagere, der er dømt til dette program, består primært af unge mænd og kvinder mellem 14 og 24 år, der er blevet dømt som voksne.

The Monitored Release Program strives to provide offenders with the best opportunity to maintain ties with their families and for transition re-entry into the community.


Dade APA-99 - History

Show your support by donating any amount. (Note: We are still technically a for-profit company, so your contribution is not tax-deductible.) PayPal Acct: Feedback:

Donate to VoyForums (PayPal):

[ Login ] [ Contact Forum Admin ] [ Main index ] [ Post a new message ] [ Search | Check update time | Archives: 1, [2], 3, 4, 5 ]

AMPHIBIOUS FORCES OF WWII/USNTS SAMPSON
Welcome to the Amphibs/Sampson Website Message Board. Due to spammers posting, it is moderated. Posts will not be visible until I mark them approved. They can also be out of sequence due to spam being deleted, but the message chain being marked as updated. I also delete partisan political commentary. Russ
Back to Website

God Bless you all for all you have done for this country.

    -- John Resta, 15:07:26 09/16/06 Sat -- John Resta, 15:08:36 09/16/06 Sat
      -- wayne clark, 15:59:45 10/10/07 Wed -- Grady Willmon, 11:27:42 03/25/08 Tue
        -- THOMAS DRYDEN, 06:21:14 04/17/09 Fri -- THOMAS DRYDEN, 06:30:07 04/17/09 Fri
          -- PAT, 13:13:40 02/18/12 Sat
          -- Grady Willmon, 16:09:55 12/24/09 Thu
          -- Grady Willmon, 21:39:20 04/17/09 Fri -- THOMAS DRYDEN RM 3/2C, 10:50:21 05/07/11 Sat
          -- Claudine Purdue, 11:36:11 11/01/09 Sun

        Anybody out there remember. He also palyed semi-pro football and baseball.

        Thanks to all the people who contributed material (and funds during my lean years).

          -- Grady Willmon, 17:05:19 02/24/02 Sun -- Paul Lambert, 07:45:38 04/16/03 Wed -- J.H. "Hoot" Andrews, USN, Ret., 10:23:44 05/04/03 Sun
            -- J.H. "Hoot" Andrews, USN, Ret., 10:25:10 05/04/03 Sun
              -- J.H. "Hoot" Andrews, 10:27:43 05/04/03 Sun
                -- Gilbert F. Douglas, III, 16:07:55 02/01/09 Sun
                  -- JOSE A. PORTILLO, 02:19:36 08/05/09 Wed
                    -- Jim Lindahl, 13:22:59 09/10/09 Thu -- Larry Walker, 09:17:20 03/07/11 Mon

                  His Name was Howard David Pulley from Tennessee

                  Also, how would I go about getting the dates he was attached to the units mentioned on his notice of separation? The units listed are 99th, 64th, and 29th Naval Construction Battalion.

                  List of site sources >>>


Emne: USS Hendry