Historien

Portsmouth I - Historie

Portsmouth I - Historie


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Portsmouth

jeg

(Skib: t. 593; cpl. 220; a. 24 kanoner)

Det første Portsmouth var et lille krigsskib bygget til det nye USA Navv i 1798 af James K. Hackett, Portsmouth, N.H., med midler bidraget fra borgerne i Portsmouth.

Under kommando af kaptajn Daniel MeNeil opererede Portsmouth i Vestindien under søkrigen med Frankrig i eskadrillen under kommando af kommandør John Barry.

I 1800 sejlede hun til Frankrig for at bringe United tilbage

Statsudsendinger, der havde ført fredsforhandlinger med Frankrig.

Efter et andet krydstogt i Caribien blev Portsmouth solgt i Baltimore i 1801.


En historie om Portsmouth

Portsmouth blev grundlagt omkring 1180, da en købmand ved navn Jean De Gisors grundlagde en lille by i det sydvestlige hjørne af Portsea Island. Jean De Gisors var en købmand, der ejede en flåde af skibe. Han var også en grundejer, der ejede jord på Portsea Island. I den sydvestlige del af øen var et lille indløb fra havet kaldet Camber. Det var et beskyttet sted for skibe at lande, og De Gisors besluttede, at det var et ideelt sted at starte en by.

De Gisors delte jorden op i grunde til at bygge huse, og han startede et marked. Håndværkere og købmænd kom til at bo i den nye bebyggelse.

I 1188 blev en sognekirke dedikeret til St Thomas (i det 20. århundrede blev det Portsmouth Cathedral). I 1194 gav kong Richard I Portsmouth et charter. (Et dokument, der giver byboerne visse rettigheder).

I begyndelsen af ​​1200 -tallet blev Portsmouth beskrevet som 'en af ​​vores vigtigste havne'. Befolkningen i Portsmouth var dog sandsynligvis kun omkring 1.200 mennesker. Hovedeksporten fra middelalderens Portsmouth var uld og korn. Hovedimporten var vin, farvet til voks, voks til stearinlys og jern.

I 1212 blev en bygning kaldet Domus Dei (Guds hus) bygget i Portsmouth. Det var et hospice for pilgrimme. Der var også et hostel for spedalske uden for byen.

Portsmouth blev i første omgang drevet af en mand kaldet en reeve assisteret af fogeder. I 1300 -tallet havde Portsmouth en borgmester valgt af købmændene. Der var også konstabler, der var ansvarlige for at arrestere gerningsmænd. n I 1369 blev der udpeget en militærguvernør, der var ansvarlig for forsvaret af byen.

Imidlertid blev Portsmouth nedbrændt 4 gange i løbet af 1300 -tallet i en periode med næsten kontinuerlig krigsførelse mellem England og Frankrig. Franskmændene brændte Portsmouth i 1338, 1369, 1377 og 1380, (Dette var let, da de fleste bygninger var af træ med stråtag. På den anden side kunne de let genopbygges).

Portsmouth blev ikke befæstet før efter det sidste angreb i 1380. Det fik trævægge. Så omkring 1418 blev et tårn rejst ved indgangen til Portsmouth Harbour kaldet Round Tower. Kanoner på den kunne skyde mod ethvert fjendtligt skib, der forsøgte at komme ind i havnen.

I 1500 -tallet blev en kæmpe kæde strakt hen over havnens munding. Spillet var ved Rundetårn. Kæden kunne sænkes for at slippe venlige skibe ind, men hæves for at forhindre fjendtlige i at komme ind i havnen.

I 1450 blev biskoppen af ​​Chichester myrdet i Portsmouth. Sømænd i byen havde ikke fået løn i lang tid. Ifølge en beretning bragte biskoppen nogle penge, men ikke nok til at betale de sejlere, de skyldtes. Da søfolkene fandt ud af det, blev de rasende. Biskoppen var i Domus Dei ('hospitalet' for fattige og syge mennesker). En pøbel slæbte ham ud og stak ham ihjel.

For denne forbrydelse blev hele byen Portsmouth placeret under et interdikt. Dette betød, at der ikke kunne høres masse i byen, og der kunne ikke udføres andre sakramenter. Dette varede indtil 1508.

I 1494 styrket Henry VII byens befæstninger ved at bygge det firkantede tårn. Henry ændrede også skæbnen i Portsmouth, da han byggede et værft i 1495. Værftet var et sted, hvor kongelige krigsskibe kunne bygges eller repareres. Fra da af blev Portsmouth en flådehavn. Værftet blev bygget et stykke nord for byen. Først bestod den af ​​en enkelt tørdok.

PORTSMOUTH I 16. århundrede

I 1527 udvidede Henry VIII Portsmouth havn. I 1540 lukkede Henry Domus Dei. Det blev forvandlet til et arsenal. Senere blev det en del af den militære guvernørs bopæl.

Henry byggede også et slot øst for Portsmouth med udsigt over havet. Southsea Castle, som det kaldes, blev bygget i 1544. Derefter i 1545 så Henry VIII, da hans krigsskib Mary Rose sank i Solent.

I slutningen af ​​det 16. århundrede faldt Portsmouth imidlertid i betydning. Andre værfter blev åbnet på Themsen. De tog forretninger fra Portsmouth. I slutningen af ​​1500 -tallet og begyndelsen af ​​1600 -tallet blev skibe repareret i Portsmouth, men ingen blev faktisk bygget.

Portsmouth led også af et pestudbrud i 1563. Omkring 300 mennesker døde, hvilket var et betydeligt antal i en by på måske 2.000 mennesker.

Ikke desto mindre fortsatte befolkningen i Tudor Portsmouth at vokse, og det kunne have nået omkring 2.500 i 1600. I den elisabethanske periode begyndte folk at bygge huse på den lille halvø, der hedder Point.

Gamle Portsmouth

PORTSMOUTH I 17. århundrede

Tidligt i det 17. århundrede blev Portsmouth beskrevet som en fattig og tiggende by. I 1625 var der endnu et pestudbrud. Men under Charles I (1625-49) begyndte Portsmouth at genvinde noget af sin tidligere betydning.

I 1628 blev en af ​​kongens rådgivere, hertugen af ​​Buckingham myrdet i byen. Han blev stukket ihjel af en sømand kaldet John Felton i et hus på High Street. Felton blev hængt for forbrydelsen, og hans lig blev hængt i kæder på land øst for byen, indtil det blev nedbrudt som en advarsel til andre.

Så i 1642 kom borgerkrig mellem konge og parlament. De fleste i Portsmouth, herunder borgmesteren, støttede parlamentet. Men den militære guvernør i byen, oberst Goring støttede kongen, og han befalede soldaterne i Portsmouth.

Flåden stod for parlamentet og Portsmouth blev blokeret af havet. Parlamentet sendte mænd til at belejre Portsmouth til lands. Southsea Castle blev taget efter kun symbolsk modstand. Kanonerne på Southsea slot blev derefter brugt til at skyde mod byen Portsmouth. På den anden side af Portsmouth sluttede byen Gosport sig til den parlamentariske side. Også her blev der opsat kanoner og affyret mod Portsmouth.

Belejret af land og hav og uden støtte i byen indså Goring, at situationen var håbløs. Han besluttede at overgive sig, men han opnåede gode vilkår. Han truede med at eksplodere et krudtmagasin og ødelægge byen, medmindre han fik lov til at flygte fra Portsmouth uskadt. Han fik behørigt lov til at flygte med sine få tilhængere.

I 1662 giftede kong Charles II sig med en portugisisk kvinde ved navn Catherine of Braganza i Portsmouth.

Efter afslutningen af ​​borgerkrigen i 1646 blomstrede Portsmouth. I 1650 blev et skib kaldet Portsmouth søsat i værftet. Det var det første skib, der blev bygget i byen i over 100 år. Mellem 1650 og 1660 blev der bygget 12 skibe i Portsmouth, og byen havde meget travlt. Dens befolkning var sandsynligvis vokset til over 3.000.

I slutningen af ​​1600 -tallet fortsatte havnen i Portsmouth (og byen) med at vokse. I 1663 blev en ny kaj bygget til eksklusiv brug af flåden og værftet. I 1665 blev der gravet en mastedam (master blev gennemblødt i den i årevis for at krydre dem). Da værftet lå nord for byen omgivet af marker, var det let for det at udvide.

I 1667-85 blev fæstningsværkerne omkring byen genopbygget. Nye vægge blev bygget med mange bastioner (trekantede tårne). To voldgrave blev gravet uden for murene adskilt af en stribe jord. Bagefter var Portsmouth en af ​​de mest stærkt befæstede byer i Europa.

PORTSMOUTH I det 18. århundrede

I slutningen af ​​1600 -tallet og begyndelsen af ​​1700 -tallet fortsatte Portsmouth Dockyard med at ekspandere. Nye havne og lagre blev bygget. En kirke dedikeret til St. Anne blev bygget i 1704. Der blev bygget rækker af huse i værftet for højtstående officerer, der skulle være tæt på deres arbejde. Et flådeakademi til uddannelse af søofficerer blev åbnet i værftet i 1733.

I mellemtiden havde byen Portsmouth nået bristepunktet i slutningen af ​​1600 -tallet. Så folk begyndte at bygge huse nord for byen på det område, der er kendt som Common, nær havnegården. De første huse blev bygget der omkring 1690.

Men havnens guvernør var bekymret over denne nye udvikling. Han frygtede, at hvis der blev bygget huse i nærheden af ​​havnegården, ville de dække dækning af fremrykkende fjendtlige tropper. I 1703 truede han med at fyre sine kanoner mod nye huse. (Værftet havde sine egne kanoner).

Men havnearbejderne appellerede til prins George, ægtemanden til dronning Anne, som dengang var på besøg i Portsmouth. I 1704 blev der givet kongelig tilladelse til at bygge huse nær værftet. Så en ny forstad kaldet Portsmouth Common voksede. I 1792 skiftede det navn til Portsea.

Denne nye forstad voksede hurtigt ud af den oprindelige by, som blev kendt som Old Portsmouth. I 1801 havde Portsea en befolkning på omkring 24.000, mens Old Portsmouth havde mindre end 8.000. Ikke desto mindre var det først i 1770'erne, at bymurene blev udvidet til at omfatte den nye forstad.

I 1764 blev der oprettet en gruppe mænd kaldet Improvement Commissioners i Portsea. De havde magt til at bane og rense gaderne. De udpegede også en mand kaldet en ådder, der indsamlede skrald med en vogn en gang om ugen. I 1768 blev et lignende organ oprettet i Old Portsmouth. I 1776 fik de magt til at tænde gaderne med olielamper og fra 1783 udpegede de nattevagter til at patruljere i gaderne.

I 1733 forlod en rig mand land i sin testamente. Grunden skulle lejes og pengene bruges til at skaffe en friskole. Portsmouth Grammar School åbnede i Penny Street i 1750. På trods af grundlæggerens hensigt blev det senere en gebyrbetalt skole.

PORTSMOUTH I 1800 -tallet

I 1811 fik Portsmouth sin første rørforsyning, men du skulle betale for at være forbundet, og kun de rige og middelklasse havde råd. I 1820 installerede Portsea Improvement Commissioners gasgadebelysning. Old Portsmouth fulgte i 1823.

I det 18. århundrede var Portsmouth begrænset til det sydvestlige hjørne af Portsea Island. I løbet af 1800 -tallet spredte den sig over hele øen. I 1790'erne voksede en ny forstad op omkring Commercial Road og Charlotte Street. Det blev kendt som Landport efter Landport -porten.

Da Portsmouth voksede, nåede den til landsbyen Buckland. I 1860'erne var denne landsby blevet 'opslugt'. I 1871 var befolkningen i Portsmouth vokset til 100.000. I slutningen af ​​1870'erne og 1880'erne blev Stamshaw bygget op. På samme tid blev landsbyen Fratton også 'opslugt' af den voksende by.

I 1809 begyndte en ny forstad at vokse. Det blev kendt som Southsea efter slottet. De første huse blev bygget til faglærte arbejdere i de 'mineralske' gader (Silver Street, Nickel Street osv.).

Lidt senere blev middelklassehuse bygget i Kings Terrace og Hampshire Terrace. Men den nye forstad forblev lille indtil 1835. Derefter fløj den mod øst. I 1860'erne var forstaden Southsea vokset langs Clarendon Road til Granada Road.

I 1857 fik Southsea sine egne forbedringskommissærer ansvarlige for brolægning, rengøring og belysning af gaderne.

I mellemtiden voksede en anden forstad. Denne var arbejderklasse. Omkring 1820 blev der bygget nogle huse vest for Green Road på jord tilhørende Mr. Somers. Den nye forstad fik navnet Somerstown. I slutningen af ​​1880'erne havde væksten spredt sig til Fawcett Road og Lawrence Road.

I mellemtiden spredte væksten sig længere sydpå i 1860'erne og 1870'erne langs Albert Road. Vejene omkring Festing Road blev bygget i 1880'erne.

Syd for Southsea var to marsk. Den ene, Little Morass stod nær Old Portsmouth. Det blev drænet i 1820-23. En anden større mose, Great Morass, eksisterede syd for Albert Road. Det blev ikke drænet før i slutningen af ​​1800 -tallet.

Clarence Esplanade blev bygget af dømt arbejdskraft i 1848. Clarence Pier åbnede i 1861. Begge er opkaldt efter Lord FitzClarence, der engang var militærguvernør i Portsmouth.

Milton blev bygget op i slutningen af ​​det 19. århundrede og Eastney blev bygget op mellem 1890-1905. North End begyndte at vokse efter 1881, da en hestevogn begyndte at køre mellem Portsmouth og landsbyen Cosham, nord for Portsea Island. I 1910 blev området bygget op.

I 1900 var befolkningen i Portsmouth 190.000 omtrent det samme som i dag.

Som alle byer i det 19. århundrede var Portsmouth beskidt og usundt. I 1848-49 døde mere end 800 mennesker i en koleraepidemi.

Men tingene blev bedre senere i århundredet. I 1865-70 byggede rådet kloakker. I 1875 udtalte en vedtægt, at ethvert hus inden for 100 fod fra hovedkloakken skulle være forbundet med det. Portsmouth havde en vandforsyning allerede i 1811. I 1858 købte rådet virksomheden og forbedrede forsyningen. På trods af disse forbedringer i folkesundheden døde 514 mennesker i en koppe -epidemi i 1872.

Der var andre forbedringer af faciliteterne i Portsmouth i løbet af 1800 -tallet. I 1836 fik Portsmouth sin første moderne politistyrke. I 1878 åbnede den første offentlige park, Victoria Park. I 1883 fik Portsmouth sit første offentlige bibliotek. I 1885 åbnede den første telefoncentral. I 1894-96 blev gadelygter i Portsmouth konverteret fra gas til elektricitet.

I 1849 fik Portsmouth sit første moderne hospital, The Royal Portsmouth Hospital. (Det lukkede i 1979). I 1879 åbnede St James hospitalet et vanvittigt asyl nær landsbyen Milton i den sydøstlige del af Portsea Island. I 1884 åbnede et hospital for smitsomme sygdomme nær landsbyen. St Mary's hospital åbnede i Milton i 1898.

Der var også forbedringer inden for transport i det 19. århundrede. I 1840 begyndte de første hestebusser at køre i Portsmouth. De blev fulgt i 1865 af hestevogne. I 1847 nåede jernbanen til Portsmouth.

I 1818-22 blev der bygget en kanal på tværs af Portsea Island. Portsmouth til Arundel kanalen begyndte lige uden for byen, hvor Arundel Street er i dag (deraf navnet). Det løb langs stedet for jernbanen mellem Portsmouth og Fratton. Det løb derefter langs stedet for Goldsmith Avenue til Milton og løb derefter syd for Locksway Road til låse på den sydøstlige bred af Portsea Island. Pramerne blev bugseret af dampbåde over havet til Chichester Harbour, hvor kanalen begyndte igen. Kanalen lukkede i 1838.

Befæstningerne omkring Portsmouth blev genopbygget. De gamle mure omkring byen var nu forældede. De blev revet ned i 1860'erne. Mølledammen mellem Old Portsmouth og Portsea blev fyldt i 1876.

I 1862-68 blev der bygget en kæde af forter langs Portsdown Hill, med udsigt over byen. Siden 1700 -tallet havde der været en jordvold på den nordlige del af Portsea -øen bemandet med marinesoldater. Dette blev genopbygget i 1860'erne. I 1867 blev der bygget en marinekaserne i landsbyen Eastney.

PORTSMOUTH I det 20. århundrede

Efter 1900 fortsatte Portsmouth med at vokse. I 1910 var landsbyen Copnor blevet opslugt af den ekspanderende by. Væksten spredte sig også nordpå til Hilsea.

I 1920 blev grænserne for Portsmouth udvidet til at omfatte landsbyen Cosham nord for Portsea Island og i 1932 til at omfatte Drayton og Farlington mod nordøst. Dette område voksede hurtigt, og snart blev alle disse landsbyer forstæder til den voksende by. I 1934-36 blev Highbury ejendom bygget syd for Cosham.

De første rådshuse blev bygget i 1911 i Portsea i Curzon Howe Road. I 1920’erne blev der bygget flere rådshuse ved Wymering, vest for Cosham. Andre rådshuse blev bygget ved Hilsea Crescent Hilsea og ved Henderson Road Eastney. I 1930’erne blev der bygget mange flere rådshuse ved Wymering. De var nødvendige, da slumklarering fandt sted i Portsea. I 1939 nåede befolkningen i Portsmouth 260.000.

De gamle hestevogne blev erstattet af elektriske i 1901-03. Men de elektriske sporvogne blev udskiftet lukket i 1935-36. De første motorbusser i Portsmouth begyndte at køre i 1919. Andre faciliteter blev ved med at blive bedre. Dronning Alexandra hospital åbnede på skråningerne af Portsdown Hill i 1908.

Seks biografer åbnede i 1910. I 1939 var der mere end 30 biografer i Portsmouth. En golfbane åbnede ved Great Salterns på den nordøstlige del af Portsea Island i 1926. I 1928 blev Cumberland House, Eastney åbnet som museum og kunstgalleri. I 1922 købte rådet Southsea Common, et stykke land ved havet, og anlagde det med haver, bowlingbaner og tennisbaner.

Under anden verdenskrig var Portsmouth et oplagt mål for tysk bombning, fordi det var en stor flådebase. I alt 930 mennesker blev dræbt i Portsmouth ved bombning. Der var 67 luftangreb på Portsmouth mellem juli 1940 og maj 1944. Det værste var den 24. august 1940, da 125 mennesker blev dræbt, den 10. januar 1941, da 171 mennesker blev dræbt og den 27. april 1941, da 102 mennesker blev dræbt. Den 15. juli 1944 ramte en V1 flyvende bombe desuden Newcomen Road i Stamshaw og dræbte 15 mennesker. Også 6.625 huse blev ødelagt, og yderligere 6.549 blev alvorligt beskadiget.

Efter krigen var det mest presserende behov for nye boliger. Først rejste Portsmouth -rådet præfabrikerede huse (huse fremstillet i sektioner på fabrikker, der kunne monteres på få dage). Nogle blev rejst på bombepladser. Andre blev rejst på Portsdown -bakken over Cosham. Mere end 700 præfabrikerede huse blev bygget i 1945-47.

I februar 1946 begyndte rådet at bygge flere permanente huse, de fleste af dem ud for Portsea Island. En ny ejendom blev bygget ved Paulsgrove, nordvest for byen. De første huse blev bygget der i 1946. Godset stod færdigt i 1953. Paulsgroves befolkning er nu på 15.000.

En anden ejendom blev bygget ved Leigh Park omkring 16 km nordøst for Portsmouth. De første huse stod klar i 1949, men bygningen fortsatte indtil 1974. Da var befolkningen i Leigh Park steget til 40.000. n Bortset fra bombningen af ​​krigstiden var en anden grund til at bygge nye huse slumklarering. I 1955 viste en undersøgelse, at 7.000 huse i Portsmouth var uegnede til menneskelig beboelse.

I 1960'erne og begyndelsen af ​​1970'erne blev en hel del af det centrale Portsmouth genopbygget, herunder Landport, Somerstown og Buckland. Udover nedrivning af slumkvarterer gav rådet folk tilskud til at forbedre deres hjem.

Flere nye rådsboer blev bygget i begyndelsen af ​​1970'erne. Portsdown Park var en blanding af lejligheder og huse bygget på Portsdown Hill over Cosham. Men Portsdown Park begyndte snart at lide fugt. Bestræbelser på at helbrede fugt mislykkedes, og i 1987 blev godset revet ned. Det blev erstattet af private boliger.

Andre rådshuse blev bygget nogle miles nord for Portsmouth ved Crookhorn og Wecock Farm.

Fra slutningen af ​​1970'erne blev der bygget mange nye private huse i Portsmouth. I slutningen af ​​1970'erne blev der bygget en ejendom i Gatcombe Park i Hilsea. I 1980'erne blev en anden ejendom bygget i Anchorage Park på det nordøstlige hjørne af Portsea Island. I 1990'erne blev en ny ejendom og marina bygget ved Port Solent nordvest for Portsea Island.

I 1980'erne blev indkøbscentre bygget, Bridge Center i Fratton og Cascades i Commercial Road.

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede var værftet den største arbejdsgiver i Portsmouth. Det beskæftigede 8.000 mand i 1900. Under Første Verdenskrig steg tallet til 23.000, men det faldt til 9.000, da krigen sluttede. Fra 1930’erne førte truslen om endnu en krig til en udvidelse af værftets arbejdsstyrke.

I mellemtiden blomstrede andre industrier som brygning og korsetfremstilling. En ny arbejdsgiver var Airspeed -fabrikken, der lavede dele til fly. Det åbnede i den nordøstlige del af Portsea Island.

Efter Anden Verdenskrig forsøgte byrådet at diversificere industrien i Portsmouth. Et industriområde blev bygget i Fratton i 1946-48. Andre industriområder blev bygget i 1950'erne i Paulsgrove og Farlington. I 1960'erne begyndte en ny industriområde ved Hilsea nord for Burrfields Road. I 1980'erne blev der bygget nye industriområder i Cosham og ved Hilsea.

Beskæftigelsesmønsteret i Portsmouth ændrede sig hurtigt. Arbejdsstyrken på værftet blev drastisk reduceret.

Traditionelle industrier som brygning og korsetfremstilling forsvandt, men elektrisk og elektronisk teknik blev en stor arbejdsgiver. Der var også en stor stigning i antallet af job i servicebrancher. I 1968 flyttede Zürich -forsikringen sit hovedkvarter til Portsmouth. I 1979 flyttede IBM UK sit hovedkvarter til byen.

Turisme blev også en stor industri i Portsmouth. Mary Rose, Tudor -krigsskibet blev rejst fra havbunden i 1982 og blev et museum. D Day -museet åbnede i 1984, og i 1987 blev HMS Warrior, Storbritanniens første jernkrigsskib flyttet til Portsmouth.

I mellemtiden åbnede indkøbscenteret The Cascades i 1989.

PORTSMOUTH I det 21. århundrede

I begyndelsen af ​​det 21. århundrede er Portsmouth stadig en blomstrende by. Turismen blomstrer. I 2001 åbnede et nyt indkøbscenter ved Gunwharf. Også i 2001 åbnede Millennium Promenade. Pompey Center blev bygget i 2003. Spinnaker Tower åbnede i 2005.


Borden-Macomber House, bygget i første del af 1800-tallet, revet ned for at give plads til huse

PORTSMOUTH & mdash En anden af ​​Portsmouths historiske rester gik for nylig under ødelæggelsen.

Borden-Macomber House, på 65 Immokolee Drive, blev revet ned i sidste måned for at gøre plads til ejerlejligheder med vandudsigt. Bygget omkring 1833 & mdash Town Historiker Jim Garman sagde, at det kan have været bygget så tidligt som 1810 & mdash den tidlige victorianske havde forblevet i den samme familie i årtier.

Det var først ejet af Isaac Borden og derefter & mdash legend har det & mdash givet som en bryllupsgave til Joseph Macomber og Finis Borden Macomber den 9. september 1847.

Macomberne var landmænd, og ved århundredeskiftet ejede de alt fra det, der nu er Clements & rsquo Marketplace ned til Sakonnet -floden, sagde Mr. Garman.

& ldquoHan var sandsynligvis en af ​​de mest fremtrædende landmænd i Portsmouth, & rdquo sagde han. & ldquo Mange ting gik med dampbåd fra Bristol Ferry til Providence. & rdquo

Huset forfaldt i de seneste år, og da det var intakt, var det smukt, & rdquo sagde Mr. Garman, der præsenterede hjemmet i sin bog fra 1976, & ldquoHistoric Houses of Portsmouth, Rhode Island. & Rdquo

Ifølge en ejendomsmæglerfortegnelse tilbød det 2,5 etagers fire-værelses hjem på 2,5 hektar jord mere end 3.500 kvadratmeter boligareal, men var endnu større på et tidspunkt.

Det antages, at der var yderligere 23 værelser omkring den oprindelige struktur, der eksisterer i dag, & rdquo ifølge fortegnelsen.

Blandt husets særlige egenskaber: en central gang på hver etage med værelser, der flyder ind i hinanden på hver side og 10 fod lofter, indviklede 12-tommer fodlister, 8x3 fod vinduer, franske døre, flere marmorfinisher, tre træpejse og en central kuppel på taget.

Kan de reddes?

Mr. Garman sagde, at det var trist at se et andet historisk hjem bide i støvet.

& ldquoDet & rsquos kan lide Chase -huset overfor købmanden, & rdquo sagde han med henvisning til den store græske genoplivning på 2492 East Main Road. Dette hjem var ejet af John Chase (1786-1831), en anden kendt landmand, der også blev valgt til generalforsamlingen

& ldquoDet & rsquos kommer til at gå temmelig snart. Det vil rsquos falde sammen af ​​sig selv, & rdquo sagde Mr. Garman. & ldquoDet & rsquos bliver lidt deprimerende. På trods af indsatsen fra (Aquidneck) Land Trust går det bare. & Rdquo

Rich Talipsky, by & rsquos direktør for forretningsudvikling, sagde, at det nuværende udkast til den omfattende fællesskabsplan indeholder afsnit (3.4.1 og 3.4.3), der imødekommer behovet for at bevare disse ejendomme.

Over 200 boliger før det 20. århundrede er identificeret i Portsmouth, & rdquo sagde Mr. Talipsky, og tilføjede, at målet er at få disse ejendomme på National Historic Register. I øjeblikket er der 13 steder i Portsmouth, der er registreret.


Find ud af, hvad der sker i Portsmouth med gratis opdateringer i realtid fra Patch.

1720: John Cooke sælger en del af sin jord til James Sisson.

1745: Joseph Cundall køber jorden (46 hektar) omkring bæk. Mange af Cundall -landene overføres til dommer Samuel Clarke.

1882: HAC Taylor begynder at købe jorden omkring Glen.

1960: Herregård og 43 hektar til Elmhurst Academy of the Sacred Heart. Klasserum, kapel og spisesal tilføjes.

1972: Elmhurst Academy lukker.

1972: Town of Portsmouth køber Manor House, Elmhurst Academy og 43 acres for $ 1.350.000.

1989: Byen Portsmouth køber 95 ekstra hektar Glen Farm. Meget af resten af ​​det oprindelige Glen Farm -land er i private hænder.

I løbet af de næste uger vil jeg dele Glen History via blogs. Mit håb er, at byens indbyggere vil indse værdien af ​​Glen for samfundet. Det er vores arv, vores legeplads og vores arv til kommende generationer, hvis vi bevarer den.


Seværdigheder på Portsmouth Island

En af de mere kendte attraktioner på Portsmouth Island er naturligvis selve landsbyen. Helt øde bortset fra et satellit -NPS -kontor, der er oprettet i en af ​​de større strukturer, kan besøgende simpelthen vandre gennem byens centrum og indtage den historiske og perfekt bevarede landsby. Flere bygninger er åbne for tilfældige rejsende, der passerer igennem, herunder dagligvarebutikken, der har glaskasser og hylder fyldt med varer fra 1930'erne og 1940'erne, og United Methodist Church, som endda har en gæstebog, som den uforfærdede besøgende kan skrive under på. En uhyggelig, men fascinerende ekspedition, en selvstyret tur gennem Portsmouth Islands landsby er næsten et uundværligt eventyr for enhver besøgende på denne øs kyster. Offentlige toiletter er også placeret i den nordlige udkant af byen langs stien, der fører til de fantastiske strande.

Når vi taler om strande, så er Portsmouth Islands andre påstand om berømmelse bogstaveligt talt 13 miles fuldstændig uspoleret kystlinje, som er åben for offentligheden at nyde.

En af de største attraktioner ved kystlinjen er fiskeri, og ferieglade lystfiskere kan forvente at rulle i stort set alle slags saltvandsarter, der kalder det østlige havbræt hjem, fra skrubbe til ørreder, makrel til multe. De største præmier er den røde og hvalpetromle, der optræder sæsonbetonet i foråret og efteråret, mens de blusser forbi North Carolina -kysten under deres vandring sydpå eller nordpå. Under tromleløbene vil lystfiskere på Portsmouth Island bogstaveligt talt kunne trille fisk ind efter fisk med lidt konkurrence og masser af albuerum.

Som de fleste andre områder i de ydre banker er fiskeri på Portsmouth Island sæsonbestemt med visse sorter i overflod i en måned eller to. For mere information om hvad der bider, besøg Portsmouth Island Fishing's websted. Med held og lykke kan din næste rejse til Portsmouth Island meget vel producere månedens næste store fangst.

For ivrige strandkøbere er Portsmouth Island et paradis, hvor hundredvis af ikke tusinder af lokale North Carolina -skaller skyller i land, perfekt intakte, dagligt. Årsagen til tilstrømningen af ​​utrolige skaller er enkel geografi kombineret med isolation. Portsmouth Island er dybest set en "sydvendt" strand med en gradvis kystlinje eller et let skrånende havbund med relativt små bølger, der gør det muligt for skaller at glide til strandene uden friktion eller beskadige havbølger.

Som følge heraf kan beachcombers forvente at finde en række North Carolina -skatte ud over nogle spektakulære arter, der mere almindeligt findes på strandene i South Carolina, Georgia og endda Florida. Disse omfatter den værdsatte statsskall Scotch Bonnet, spiny murexes, hjelm conchs, Florida Fighting Conchs, lynhvaler, kanaliserede whelks, knobede whelks og endda olivenskaller og sand dollars. Enhver af disse fund ville være mantelværdige udstillingsgenstande, men det, der gør Portsmouth Island unik, er, at besøgende kan finde alle disse arter i overflod, især i det tidlige forår og sene efterår, når øen ikke har set beachcombers i flere måneder , eller lige har overlevet endnu en kyststorm, og miles af strande er åbne for plukning.

Nogle besøgende rapporterer endda tilfælde af simpelthen at slappe af ved vandet som en næsten perfekt whelk, Scotch Bonnet eller konkylie skyllet op lige foran dem, hvilket gør Portsmouth Island beskydning til en af ​​de letteste beachcombing lokaliteter på østkysten.

Vandrere, strandchauffører og opdagelsesrejsende rundt omkring vil også blive forelsket i området for sine kilometer på kilometer uden for de slagne stier. ATV'er eller 4WD -køretøjer kan vælge at udforske de rustikke sandspor, der er skåret ud langs kysten, eller tage til lydsiden i provisoriske stier, der grænser op til sundet og de maritime skove og løber parallelt med klitterne. Små brune milemarkeringsskilte er anbragt i hele kystlinjen for at give chauffører og navigatører deres leje, og det er også en god ting - med så meget uudviklet kystlinje er det let at glemme geografisk, hvor du befinder dig i det store skema.

Når det kommer til naturen og vilde udforskninger, er det svært at slå Portsmouth Island. Besøgende, der hopper ud af køretøjet til en lille gåtur og selvstyret vandretur, vil blive henrykte over at finde miles af maritime skove, skove, sundstrande og smukke havstrækninger, der bare venter på at blive opdaget.

Området er hjemsted for en række barriere ø-stamgæster, herunder hvidhale, ræve, boksskildpadder, sæsonbetonede tømmerhovedskildpadder og skildpadderedningsområder og hundredvis af forskellige slags både vandrende og helårs kystfugle. Derudover er området på grund af sin isolation og respekt for besøgende et blomstrende hjemsted for en række truede eller truede arter, såsom Piping Plover eller American Oyster Catcher. På kysten kan feriegæster forvente at se spøgelseskrabber kigge ud af deres små, selvgravede huller og endda delfiner, der svømmer modigt tæt på kysten for at tjekke menneskelige besøgende.

Dyreliv, fiskere og dedikerede strandkøbere elsker alle Portsmouth Island, og mens det på overfladen kan se ud som om deres oprindelige interesser er meget forskellige, i sidste ende kommer det hele til den samme attraktion. Portsmouth Island tillader på grund af sin uudviklede og uopdagede natur vilde fritidsinteresser af enhver art at blomstre på kysten, og besøgende af alle sorter kan simpelthen slappe af og nyde belønningerne.


Arven

Mange medlemmer af det første Rhode Island -regiment stod over for vanskeligheder efter krigen, men deres arv ville blive overladt til de kommende generationer, der fortsatte kampen for frihed, som de begyndte. De tog første grund i den lange kamp for deres folk - sorte og indfødte - for at ændre landskabet i Amerika for at afspejle det løfte, der ligger i dens uafhængighedserklæring, om at alle er skabt lige og har den umistelige ret til “liv, frihed” . og jagten på lykke ”.


Portsmouth

Vores redaktører gennemgår, hvad du har indsendt, og afgør, om artiklen skal revideres.

Portsmouth, by (township), Newport amt, sydøstlige Rhode Island, USA Portsmouth ligger på den nordlige ende af øen Rhode (Aquidneck) og langs Sakonnet -floden. Det blev grundlagt i 1638 af William Coddington, John Clarke, Anne Hutchinson og medarbejdere fra Massachusetts Bay -kolonien og blev først kaldt Pocasset, et algonquiansk ord, der henviser til bredden af ​​floden. The Portsmouth Compact, by which the settlers established a democratic government, is inscribed on a bronze and stone marker at Founder’s Brook. The settlement was incorporated as a town in 1640 and was probably renamed for Portsmouth, England in that year it also entered into an agreement to share government with Newport that lasted to the 20th century. During the American Revolution the British general Richard Prescott was captured on July 9, 1777, by William Barton at Overing House in Portsmouth. Butts Hill Fort (remnants exist) was the scene of a delaying action by American forces during the Battle of Rhode Island (1778).

Now an outlying suburb of Newport city, Portsmouth includes the villages of Bristol Ferry and South Portsmouth and the islands of Prudence and Patience in Narragansett Bay. There is some industry, including the manufacture of electronic equipment and boatbuilding tourism also is important. Area 23 square miles (60 square km). Pop. (2000) 17,149 (2010) 17,389.


Local History & Genealogy

The Special Collections room at Portsmouth Public Library includes information and resources, pertaining to local history and genealogy topics for Portsmouth, the Seacoast, and surrounding cities and towns.

While the collection development efforts have focused on acquiring materials relating primarily to the city of Portsmouth, information about other towns in Rockingham County, including town histories for Strafford County, NH, York County in Maine, and a bit of Essex County in Massachusetts, are also available.

Our collection consists of books, articles, city documents (tax records, annual reports, etc.), city directories, vital records (birth, marriage and death indexes), maps, art work, photographs, historical newspapers and ephemera.

Hours: The Special Collections Room is open to the public during the regular hours of the library. No appointment necessary.

The Portsmouth Public Library is endeavoring to historically document this unusual time in our shared Portsmouth, New Hampshire History. To further our mission to document and make accessible Portsmouth history, we have started this diary project to capture the social, economic and personal accounts of the impact this pandemic has had on our residents and community. These entries will eventually be shared and made accessible on our digital exhibits site . Click here to share your memories or to learn more.

Portsmouth is filled to the brim with history! Settled in 1623, our city has nearly 400 years’ worth of stories that can be told through the artifacts, houses, and sites we’ve chosen to preserve. Take our walking tour through the South End and as you stroll, we’ll point out some of these spots and share our favorite tidbits from Portsmouth’s past along the way! Download our PDF or pick up a copy of the map at the library. Stay tuned for a video!

If you are searching for a particular plot, visit the Special Collections Room to check the name indexes and plot maps before you walk the cemeteries. Indexes are available for North Cemetery, Point of Graves, South Cemetery (which includes 5 smaller cemeteries: Cotton, Elmwood, Harmony Grove, Proprietors, and Sagamore), Temple Israel Cemetery, Union, and Misc. Family Gravesites. Many thanks to the volunteers who made this possible.

Before you walk a Portsmouth Cemetery in search of an individual plot, we recommend you visit, or contact, the Special Collections Room to check our cemetery indexes for names, plot numbers and maps.

Art Collections

Much of the library’s art and artifact collection is on view throughout the building. We also offer a monthly behind-the-scenes art tour of some of the works in staff offices! Visit on the first Thursday of any month at 3 PM to take the tour.

A grand Portrait of Celia Thaxter by Otto Grundman is located in the lobby. Some works require low light and must be kept in storage. The library is making an effort to digitize these collections to make them accessible. Some of the highlights of the collection include: a collection of watercolors by Sarah Haven Foster (1827-1900), a collection of drawings by Helen Pearson (1871-1949), several works by Susan Ricker Knox (1875?-1959) and several paintings by Russell Cheney (1881-1945). Please contact the library or visit the Special Collections Room for more information.

Henry Clay Barnabee Collection

This collection of 12 boxes consisting of scrapbooks, photographs, albums, books, souvenir albums, souvenir books, opera music scores, watercolors, etc., belonged to the Portsmouth-born actor and singer Henry Clay Barnabee (1833-1917).

History Vertical Files

Librarians have maintained a gathering of newspaper and magazine articles, pamphlets, brochures, photographs, postcards, and other ephemera relating to people, places, and things in Portsmouth and the surrounding communities. It is intended to provide patrons with historic and background information on each topic. It is a great place to start! Please note: these files are not all-inclusive for any given topic. It is likely that additional material for each topic is available within other Portsmouth Public Library holdings as well as other collections in the Portsmouth area. There is a finding aid available in the library. The files are stored in the Special Collection Vault and require a librarian to retrieve materials. Please ask a librarian for assistance.

Obituary Database

Upon request the library staff can perform a name search to assist in locating local obituaries which may be printed from microfilm held in the Reference Department.

Thanks to long-time volunteer, Cynthia Thomas, the library has a fairly comprehensive index of death notices and obituaries appearing in the local newspapers from 1891-2000. Staff and mange volunteers have created a database, and continue to gather and enter obituaries through current dates.

World War II Records

This collection of 20 files was compiled by the Portsmouth War Records Committee during the World War II years. It includes reports business, club and organizations), photographs, scrapbooks, newspaper clippings, posters and pamphlets.


Historiske fodboldsæt

In 1898 Royal Artillery FC were kicked out of the Southern League after breaching the strict rules on amateurism of the period. The Army club attracted considerable support and had reached the First Division of the Southern League. To preserve first class football in the town, five prominent local sportsmen and businessmen formed Portsmouth FC who wore distinctive pink shirts with maroon trim (the colours of the city's trams) giving rise to their nickname of "The Shrimps"

The new club was immediately admitted to the Southern League First Division, finishing as runners-up. In 1902, "Pompey" were Southern League champions.

In 1909 plain white shirts and navy knickers were adopted, similar to the colours worn by the defunct Royal Artillery club.

In 1911 a severe financial crisis struck and the club was wound up after suffering relegation to the Southern League Second Division. A new limited company was promptly formed to take over and the club was saved after substantial guarantees were offered by the new board of directors. The new club adopted the now familiar plain blue shirts and white shorts on returning to the Southern League First Division in 1912-13.

Portsmouth's famous crest, consisting of a crescent moon and star made its first appearance in 1914. The moon and star motif comes from the town's coat of arms and are believed to date back as far as the time of Richard I. Curiously, the star on the original badge featured a star with five points rather than the eight that appear on the town crest.

In 1920 the First Division of the Southern League was incorporated into the Football League as the Third Division and Portsmouth duly took their place. Their manager, John McCartney, had predicted promotion within three seasons and sure enough, in 1924 the club won the Third Division (South) title. On the last day of the 1926-27 season a late goal allowed Portsmouth to pip Manchester City for promotion to the First Division on goal average by 0.02 of a goal. This was the first time that a Third Division club had reached the top level. After two seasons fighting relegation, Portsmouth began to establish themselves, reaching the FA Cup final in 1929 and 1934.

Ifølge Pompey People FC Who's Who 1899-2000 (Mick Cooper 2000), Jimmy (Nicholl) was at the club when the pitch was completely returfed in the summer of 1930 and was one of the first to wear the darker blue shirts which were adopted for the 1933-34 season.

In 1939, Portsmouth met a strong Wolves side in their third FA Cup final as rank outsiders but this time they won by 4-1.

During the Second World War Portsmouth put out strong sides because of the many servicemen stationed in the port who had been professional footballers in peacetime. Distinctive red stockings were adopted at Christmas 1947 at the behest of the club president, Field Marshal Montgomery to honour the fallen of the armed forces during the Second World War. It also seems that the eight-pointed star appeared at the same time. In the immediate post-war period, Pompey were a formidable side and won the First Division championship in 1949, their jubilee season, and in 1950.

In 1958 the club crest was amended slightly and now featured white rather than gold embroidery.

Failure to find replacements for aging players led to gentle decline throughout the 1950s culminating in a series of disastrous seasons that took the club all the way down to Division Three in 1961. Although they won promotion at the first attempt, Pompey spent the next 13 years in mid-table obscurity in Division Two. A slightly amended crest was used between 1967 and 1973.

The late Seventies brought serious financial problems and Portsmouth slipped into Division Four in 1978.

The team's recovery started with promotion back to the Third Division in 1980. The following season a new crest was introduced that featured an anchor and a sword to symbolise the city's links with the Royal Navy and the Army respectively. Two versions appeared one of which had at its centre a football while the other replaced this with a small version of the crescent moon and sun.

The club, often described as the "sleeping giant on the South Coast" won the Third Division championship in 1983 and in 1987, Pompey returned to the First Division, albeit briefly - they were relegated in 1988. The unpopular crest introduced at the beginning of the decade was retired the following season and replaced by a more traditional badge with the addition of the club's name.

In 1992 Portsmouth reached the semi-finals of the FA Cup and the following season they reached the play-offs.

In 1993 the board decided to adopt the Portsmouth coat of arms as their club crest. This proved unpopular with supporters, many of whom thought the new badge too elaborate. Rather oddly the 1995-97 shirt had "1898 FRATTON PARK" embroidered onto the sleeves. After four years the board bowed to public pressure and in 1997 it was replaced.

During the club's centenary season a financial crisis led to administration in December 1998. At this time there was no points penalty for clubs who took this course and Portsmouth retained their place in the second tier before Milan Mandarić bought the club in May 1999. Mandarić appointed Harry Redknapp as manager in 2002 and invested a considerable sum in pursuit of success. In 2003 Pompey were promoted to the Premier league as Nationwide Division One champions. Redknapp resigned half way through the 2004-05 season after a row with his chairman, and moved down the coast to manage Portsmouth's arch rivals Southampton. Less than a year later Redknapp was back and in January 2006 the club was bought by Alexandre Gaydamak, who funded record transfer dealings as Redknapp assembled a brand new squad.

The climax of the 2007-08 season was a return to Wembley where Pompey narrowly beat Championship side Cardiff City, to win the FA Cup for the first time since 1939. Success on the field was, however, achieved by generating huge debts, which would bring the club to the brink of extinction.

The following season, Pompey celebrated their 110th anniversary, adopting a new crest and an all blue kit trimmed in gold.

In May 2009 Gaydamek sold the club Sulaiman al-Fahim, a businessman from the United Arab Emirates who promised to invest £50m in the club. In fact there was no new money and in October al-Fahim sold 90% of his holdings, including several pieces of real estate near Fratton Park, to a Saudi-based businessman, Ali al-Faraj who had been behind a rival but unsuccessful bid to buy the club in May. Once again, it turned out that the new owner did not have the cash needed to keep the club running but the group fronted by al-Faraj did persuade Hong Kong based Balram Chainrai to loan them £17m. In October Daniel Azougy, an Israeli lawyer with a conviction for fraud, was appointed to restructure the club's debts, estimated to be around £60m.

Faraj was late paying the players and staff for November, December and January and the Premier League slapped a transfer embargo on the club for unpaid transfer fees. In December HM Revenue & Customs took out a winding-up order to recover unpaid VAT and PAYE. On 4 February the club, now rooted at the foot of the Premier League, was taken over by Chainrai, exercising his option to take control if loans he had made to the club were not repaid.

At the end of February 2010, Portsmouth became the first Premier League club to go into administration, suffering a nine-point deduction that virtually ensured their relegation. In his initial report the administrator estimated the club's debts to be around £80m but by the middle of May, this had risen to £140m. Remarkably, Portsmouth's season climaxed with an appearance in the FA Cup final where they were beaten by Chelsea. The club emerged from administration in October after a CVA was finally agreed with creditors, Chainrai regaining control.

On 2 June 2011 Vladimir Antonov took control of the club from Chainrai. In November Antonow was arrested as part of an investigation into alleged asset-stripping of the Lithuanian based Bankas Snoras, which was 65% owned by Antonov. Similar allegations led to the suspension of another of Antonov's banks, Latvijas Krajbanka and his assets were frozen. Antonov resigned his position at the football club when his businesses went into administration precipitating a serious cash problem and another winding-up order brought by HMRC over £1.6m in unpaid taxes. Portsmouth entered into administration for the second time in two years, prompting a ten-point penalty followed by relegation to League One. In April it emerged that the club now owed £58m and with no buyer in prospect, would likely go into liquidation at the end of the season.

In the event, Pompey avoided liquidation but only just after the last of their senior players agreed to waive their contracts and leave days before the 10 August deadline set by the administrator. Chainrai, who was the preferred bidder and who was still owed £17m and held Fratton Park as security then dropped his bid leaving the way open for the Pompey Supporters' Trust to acquire the club and the deal was completed in April 2013, when Portsmouth came out of administration. Already relegated, the 10 point penalty imposed by the Football League made little difference and the club would have to make a fresh start in League Two.

To mark the centenary of the outbreak of the First World War, the club commissioned a special shirt closely modelled on the version worn in 1914 complete with period crest. Printed into the fabric were the names of over 1400 members of the 14th and 15th (Portsmouth) Battalions, The Hampshire Regiment ("The Pompey Pals") who lost their lives during the war. The following season, following a consultation with supporters, the eight pointed star was revived.

The patience and loyalty of the supporters who had kept the club alive was rewarded in 2017 when Pompey won the League Two title. For the 2018-19 season the traditional crest was given a makeover with the addition of the date of the club's formation and a revised eight pointed star.

Kilder

  • (a) Pompey, A Family Passion - fan site with an excellent archive of historical photographs, sadly no longer available.
  • (b) Crewe Alexandra FC (Images of Sport)
  • (c) empics
  • (d) Portsmouth Official Website
  • (e) Football Focus
  • (f) True Colours (John Devlin 2005)
  • (g) Pete's Picture Palace
  • (h) Tom Darbyshire
  • (i) David King
  • (j) Alick Milne
  • (k) Christopher Worrall
  • (l) Simon Monks
  • (m) Football Shirt Culture
  • (n) John O'Shaughnessy
  • (o) Keith Ellis (HFK Research Associate)
  • (p) Pompey, the History of Portsmouth FC (Mike Neesom, Mick Cooper and Doug Robinson 1984) provided by Richard Essen
  • (q) Jason Stone
  • (r) Michael Saunders
  • (s) Tony Sealey
  • (t) Dick Waite
  • (u) Football & the First World War

Photograph courtesy of Pompey, the History of Portsmouth FC (Neesom, Cooper & Robinson 1984). Crest artwork 1913-1989 provided by Jason Stone. Crests are the property of Portsmouth FC.


Søge efter Din Family by Place

Are you from Portsmouth? Do you have ancestors from there? Tell us YOUR story!

Søg Daglige nyheder Sign In/Out My Account My Family Tree My Bookmarks Get Started

This FREE genealogy website is a collection of contributions from many generous "family" members who want to share their family with others. We are not necessarily related to or researching a person just because their name is on this site. While we do our best to be accurate, we sometimes make mistakes. Please use this information as a guide. Verify the information with your own research. If you find any errors, please email us and report them. Tak!


Se videoen: ФАНАТЫ ФУТБОЛА СПАСЛИ ЛЮБИМЫЙ ФУТБОЛЬНЫЙ КЛУБ. АНАТОМИЯ ФУТБОЛА (Kan 2022).


Kommentarer:

  1. Lambart

    Hvilke nødvendige ord ... Fantastisk, en fremragende sætning

  2. Layacna

    Denne situation er kendt for mig. I invite to discussion.

  3. Gozil

    Ja det er...



Skriv en besked